她說，指南者新廖某在該店工作了兩年余，辭退他也不太好。

小北說，車售一開始自己并沒想到用錢去報(bào)復(fù)他。我想給孩子買房子，指南者新小北說，小趙就又轉(zhuǎn)賬了10萬。

直至2017年5月，車售小北一直以孩子生病住院需要錢為由，陸續(xù)要小趙給小北轉(zhuǎn)賬3.5萬。小趙隨后確認(rèn)了孩子是朋友的，指南者新小北根本沒有為自己生過孩子。她甚至還搞來許多電話號(hào)碼，車售偽裝自己是孩子的外公外婆，來威脅小趙。

我當(dāng)時(shí)沒想到，指南者新后面兩年，真的跟噩夢一樣的。不料，車售分手時(shí)小北說自己懷孕了，而小趙當(dāng)時(shí)并不想要孩子，便給了小北2萬元作為打胎費(fèi)和分手費(fèi)。

女方：指南者新我恨他，我要報(bào)復(fù)他小北回到江蘇老家后，一直沒有工作，全靠行騙前男友來生活。到了11月，車售小北稱，小孩生下來了，還給趙某發(fā)了孩子的照片。然后車主報(bào)保險(xiǎn)，指南者新由保險(xiǎn)承擔(dān)賠償與快餐等需要上億韓元加盟費(fèi)不同，車售加盟快遞業(yè)務(wù)只需要加盟者購買一輛價(jià)值1000萬-2000萬韓元(約合5.8萬-11.6萬元人民幣)的1噸載重小貨車即可。據(jù)了解，指南者新收入高的快遞小哥實(shí)際上都擁有自己的快遞站，同時(shí)兼營雜貨業(yè)務(wù)，還會(huì)雇臨時(shí)工幫忙送快遞，快遞件數(shù)和收入自然水漲船高。車售統(tǒng)計(jì)結(jié)果讓不少韓國人頗感意外。收入超過1億韓元的有559人，指南者新占快遞員總數(shù)的4.6%。