她補充道，瘋狂猴從現(xiàn)行法律來看，數(shù)字遺產中有明確經濟價值的，如支付寶、微信余額，屬于個人合法財產，可依法繼承。

2025年上半年，瘋狂猴國內二手車累計交易957.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進一步提升，瘋狂猴流入二手車市場的新能源車也會相應增多。

基于高齡車市場份額增長，瘋狂猴車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。王郁峰表示，瘋狂猴事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，瘋狂猴特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。

以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，瘋狂猴電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，瘋狂猴無法整體修復的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。

除了整車交易，瘋狂猴事故車往往會選用拆解關鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，瘋狂猴事故車的質量往往受到消費市場的質疑。濟南與福州在產業(yè)發(fā)展上各具稟賦，瘋狂猴丁長發(fā)表示，兩座城市在產業(yè)協(xié)同、技術互補、經驗互鑒等方面合作空間廣闊，可以取長補短、攜手同進。因此，瘋狂猴濟南都市圈的建設不能局限于圈內循環(huán)，更應在全省一盤棋中找準定位，與青島都市圈等實現(xiàn)功能互補、錯位發(fā)展。從進度看，瘋狂猴福州走得更快——自2020年邁入萬億俱樂部后，瘋狂猴四年間連續(xù)超越泉州、南通、西安、濟南、合肥、佛山六城，GDP排名從全國第23位攀升至第17位。這樣的劇情也曾在去年三季度上演，瘋狂猴彼時濟南也曾領先福州320多億元，但最終在四季度被福州反超，全年GDP落后福州700多億元。中西部和東北地區(qū)，瘋狂猴迫切需要以‘強省會參與國內國際競爭。