關(guān)于福建艦艦載機(jī)何時(shí)滿編上艦，行走冷國(guó)偉說，行走艦載機(jī)是航母戰(zhàn)斗力的核心，福建艦建造的同時(shí)，殲-35、殲-15T、殲-15D等艦載戰(zhàn)斗機(jī)、空警-600艦載固定翼預(yù)警機(jī)、直-20系列艦載直升機(jī)等配套裝備研制試驗(yàn)工作也在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，至于何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)滿編上艦，他和大家一樣期待，相信不會(huì)等太久。

這導(dǎo)致的一個(gè)直接結(jié)果是，江河國(guó)產(chǎn)品牌二手機(jī)械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價(jià)值普遍較同等使用時(shí)長(zhǎng)的國(guó)際品牌低10%—20%。不過，看中隨著2022年開始國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，國(guó)內(nèi)營(yíng)收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿足于東南亞、非洲等市場(chǎng)。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)｜2022年，中國(guó)12類工程機(jī)械產(chǎn)品銷量合計(jì)約為170.98萬臺(tái)，同比下滑-8.13%，行業(yè)營(yíng)收降幅更是超過12%。這些年里，地下產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國(guó)、德國(guó)等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，水龍2024年全球工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)銷售額2135億美元，水龍2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。

據(jù)東吳證券研報(bào)，何潤(rùn)澤海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國(guó)內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜也談及，越山地緣風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用飆升，觸發(fā)歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級(jí)等。

對(duì)于大部分赴港上市的企業(yè)來說，灣區(qū)國(guó)際化都是其重要目的，不過三一重工并非國(guó)際市場(chǎng)上的新兵。一份二手挖掘機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，行走國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時(shí)，日本品牌則在8000—12000小時(shí)。回顧近十年的情況，江河存儲(chǔ)行業(yè)大致經(jīng)歷了三輪周期：2016~2019年，DDR4技術(shù)迭代疊加手機(jī)游戲需求爆發(fā)，推動(dòng)存儲(chǔ)價(jià)格累計(jì)漲幅超100%。行業(yè)：看中強(qiáng)周期屬性凸顯，看中價(jià)格易大起大落在電子行業(yè)中，大多數(shù)產(chǎn)品遵循每年降價(jià)的邏輯，存儲(chǔ)市場(chǎng)卻特立獨(dú)行，價(jià)格走勢(shì)往往大起大落，被業(yè)內(nèi)戲稱為要么數(shù)錢數(shù)到手抽筋，要么虧錢虧到心發(fā)慌。據(jù)記者了解，國(guó)｜電子元器件產(chǎn)品分銷為香農(nóng)芯創(chuàng)的主要收入來源。NANDflash市場(chǎng)則由三星、地下SK海力士和鎧俠主導(dǎo)，2025年第二季度市場(chǎng)份額分別為32.9%、21.1%和13.5%。一位存儲(chǔ)行業(yè)人士對(duì)記者分析稱，水龍存儲(chǔ)與供需強(qiáng)相關(guān)，水龍如果供應(yīng)端沒有擴(kuò)產(chǎn)，下游需求增大，價(jià)格就會(huì)保持一個(gè)上漲態(tài)勢(shì)，具體漲到什么程度主要看供需調(diào)配的情況。