管你是日本首相還是歐洲議會(huì)，個(gè)網(wǎng)觸犯中國(guó)紅線，該抗議就堅(jiān)決抗議，該反對(duì)就強(qiáng)烈反對(duì)。

但可以肯定的一點(diǎn)，絡(luò)賬瓦德富爾還是會(huì)來(lái)北京的，默茨總理、其他德國(guó)部長(zhǎng)，也會(huì)來(lái)訪華的。所以，號(hào)被和電瓦德富爾趕緊又打來(lái)電話，澄清了一些說(shuō)法，并鄭重表態(tài)：還是希望能盡早訪華。

看新聞通稿，永久王毅的原話是：永久中德歷史文化、社會(huì)制度不同，存在差異不可避免，雙方應(yīng)堅(jiān)持溝通對(duì)話、增進(jìn)了解、消除誤解、鞏固互信，但不應(yīng)搞麥克風(fēng)外交，不能搞違背事實(shí)的無(wú)端指責(zé)。具體到臺(tái)灣問(wèn)題，封禁外交部發(fā)言人郭嘉昆就表示，封禁只說(shuō)維護(hù)臺(tái)?，F(xiàn)狀，卻不說(shuō)反對(duì)臺(tái)獨(dú)，這實(shí)質(zhì)上是對(duì)臺(tái)獨(dú)活動(dòng)的縱容支持，將對(duì)臺(tái)海和平穩(wěn)定造成嚴(yán)重沖擊。真正的外交智慧，直播不在于永不偏離，而在于發(fā)現(xiàn)偏離后及時(shí)調(diào)整航向的勇氣與決斷。

前面已經(jīng)說(shuō)了，權(quán)限在臺(tái)灣問(wèn)題上，王毅說(shuō)得已經(jīng)相當(dāng)直白了?？葱侣劯?，商權(quán)不得不說(shuō)，這個(gè)電話，聊得還算是不錯(cuò)的，瓦德富爾的態(tài)度，也有微妙變化。

這就是第二句話，限西新通王毅告訴瓦德富爾：限西新通中國(guó)曾無(wú)條件支持德國(guó)統(tǒng)一，希望經(jīng)歷分裂之痛的德國(guó)能充分理解和支持中國(guó)維護(hù)國(guó)家的主權(quán)和領(lǐng)土完整，反對(duì)一切臺(tái)獨(dú)行徑。但默茨上臺(tái)后，安市新外長(zhǎng)一開(kāi)始就這樣搞法，難免對(duì)中德關(guān)系不產(chǎn)生沖擊。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，網(wǎng)信這看起來(lái)像是中國(guó)接管了澳企，網(wǎng)信還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來(lái)滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說(shuō)成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，辦最報(bào)原題：辦最報(bào)陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，個(gè)網(wǎng)一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、絡(luò)賬現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、號(hào)被和電烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，號(hào)被和電而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。