2016年，記者既期因成都第二機場——天府國際機場建設(shè)管理需要，原本由資陽市代管的縣級簡陽市，正式劃歸成都。

濟南經(jīng)濟發(fā)展研究中心經(jīng)濟師鄭博川等人曾撰文表示，觀察濟南都市圈多個城市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上缺少統(tǒng)籌謀劃，觀察城市的產(chǎn)業(yè)重疊可能導(dǎo)致資源配置的分散和競爭的加劇。此次濟南市黨政代表團的福州之行，｜智實地走訪了恒申控股集團有限公司、｜智東南（福建）汽車工業(yè)股份有限公司等點位，深入探討產(chǎn)業(yè)升級與區(qū)域協(xié)作路徑。

相比之下，駛的實消東部沿海省份普遍有多個經(jīng)濟增長極，駛的實消如山東濟南、青島、煙臺，福建福州、泉州、廈門，江蘇南京、蘇錫常等，更適合構(gòu)建多中心均衡發(fā)展的格局。丁長發(fā)分析指出，理想東部省會不必刻意追求一家獨大，理想更重要的是保持開放包容態(tài)度，聯(lián)動省域范圍內(nèi)的其他都市圈，共同構(gòu)建統(tǒng)一、開放、競爭、有序的市場體系。十五五規(guī)劃建議中提出，現(xiàn)猶豫要優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

濟南與福州在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上各具稟賦，為何丁長發(fā)表示，兩座城市在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)互補、經(jīng)驗互鑒等方面合作空間廣闊，可以取長補短、攜手同進(jìn)。因此，待又濟南都市圈的建設(shè)不能局限于圈內(nèi)循環(huán)，更應(yīng)在全省一盤棋中找準(zhǔn)定位，與青島都市圈等實現(xiàn)功能互補、錯位發(fā)展。

從進(jìn)度看，記者既期福州走得更快——自2020年邁入萬億俱樂部后，記者既期四年間連續(xù)超越泉州、南通、西安、濟南、合肥、佛山六城，GDP排名從全國第23位攀升至第17位。這樣的劇情也曾在去年三季度上演，觀察彼時濟南也曾領(lǐng)先福州320多億元，但最終在四季度被福州反超，全年GDP落后福州700多億元。當(dāng)天稍早前，｜智哈馬斯發(fā)表聲明，｜智指責(zé)以色列在加沙?；鸬谝浑A段協(xié)議生效一個月期間，多次違反協(xié)議條款，呼吁國際社會和調(diào)解方立即采取行動，敦促以方全面履行?；鸪兄Z當(dāng)?shù)貢r間10日，駛的實消央視記者獲悉，一架小型飛機在美國佛羅里達(dá)州附近墜毀△當(dāng)?shù)貢r間11月10日，理想法國前總統(tǒng)薩科齊在獲釋后抵達(dá)其巴黎住所。法國巴黎上訴法院當(dāng)?shù)貢r間10日裁決，現(xiàn)猶豫支持前總統(tǒng)薩科齊提交的釋放請求。今年9月25日，為何薩科齊因涉嫌非法接受利比亞前領(lǐng)導(dǎo)人卡扎菲提供的競選資助，被巴黎刑事法庭判處五年監(jiān)禁。