這些陋習讓老百姓有苦不言、景區(qū)尖叫有苦難言，親朋鄰里之間少了溫情，多了計較，你隨的禮多了，我還的少了，最后都成了親朋鄰里矛盾的導火索。

進入2026年，門口馬三大原廠均預計持續(xù)快速將產(chǎn)能升級至先進制程，門口馬積極爭取HBM、DDR5和LPDDR5X產(chǎn)品的市占率，尤其是對需求暢旺的北美CSPs（提供云計算服務）客戶，同時減少成熟制程的產(chǎn)能比重。自2022年11月ChatGPT誕生引發(fā)生成式人工智能熱潮，聽話頭部并推動全球競相建設人工智能數(shù)據(jù)中心以來，聽話頭部全球存儲巨頭三星、SK海力士和美光等不約而同地將大量晶圓產(chǎn)能轉(zhuǎn)向HBM（高帶寬內(nèi)存，主要為滿足GPU芯片需求）和DDR5生產(chǎn)，這直接擠壓了包括DDR4等在內(nèi)的成熟制程的產(chǎn)能空間，供給的急劇收縮與龐大的存量需求之間產(chǎn)生了尖銳矛盾。

以常見的16GDDR4內(nèi)存條為例，遭馬主鞭以前才180~190元，現(xiàn)在我們這兒400元，網(wǎng)上更貴。每天都在漲，抽后持鐵次猛一天一個價，（16GDDR4內(nèi)存條）330元的時候，我覺得已經(jīng)到頂了，結(jié)果現(xiàn)在400多元，牌子好一點的要420元左右，昨天還是390元。公司前三季度凈利潤同比增長27.95%至7.13億元，鍬多其中第三季度單季凈利潤同比大增1994.42%至6.98億元。

如果生產(chǎn)企業(yè)釋放了減產(chǎn)信號，打馬依托于生產(chǎn)企業(yè)的大量下游分銷商或者終端廠商便開始囤貨，使得需求快速上升。今年4月，被嚇海外生產(chǎn)企業(yè)更是接連宣布將停產(chǎn)DDR4、LPDDR4X（低功耗雙倍數(shù)據(jù)速率4X內(nèi)存，是DDR4的移動端版本）等舊制程DRAM產(chǎn)品，進一步加劇了供應緊張。

PC（個人電腦）品牌商正加速導入DDR5來應對，景區(qū)尖叫而電視、網(wǎng)通等消費領域則放緩了由DDR3轉(zhuǎn)向DDR4的進程。截至三季度末，門口馬佰維存儲存貨也增幅顯著，達到56.95億元，同比增長52%。不過現(xiàn)實的情況是，聽話頭部如今豪華車市場的話語權已被中國品牌用技術重構，聽話頭部盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，遭馬主鞭轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步?？焖僮兓母偁幐窬?，抽后持鐵次猛不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。寶馬在自研的同時與Momenta達成了聚焦智能駕駛輔助的合作，鍬多并加大與中國科技公司如斑馬智行、華為的合作。去年年底，打馬保時捷宣布將在中國建立德國之外首個研發(fā)中心。