梁某的母親、楊振弟弟認為，郭某對梁某的死亡存在重大過失，遂將郭某起訴至法院，要求郭某承擔30%的責任、賠償28萬余元。

2023年12月10日，曾和做過東方甄選官方抖音賬號在吉林之行宣傳視頻的評論區(qū)置頂了一條評論，曾和做過大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團隊協(xié)作的結果，這被解讀為暗指董宇輝。他直言：愛因這對于一個獨立的上市公司來說，不是正常的商業(yè)模式。

這似乎正是他向看客們的回應：斯坦室離開孫董二人之后，路還要走，而他背后不是空無一人。在個人層面，同事退休天都被網(wǎng)曝了一年多，以至于期間兩次更名，從最早的東方小孫，到小孫同學，再到現(xiàn)在的孫美麗，做出這個決定并不難理解。它的主播陣容包括頓頓、楊振明明、YoYo等，但與董宇輝相比，人氣仍存差距。

曾和做過文｜《中國企業(yè)家》記者馬吉英見習記者陳浩編輯｜馬吉英見習編輯｜張昊頭圖來源｜視覺中國大幕終于落下了。在孫東旭離職消息傳出當天，愛因東方甄選直播間仍在運行，但觀看人數(shù)只有3000余人，與兩年前動輒十萬人的黃金時代已大不相同。

沒有東旭的努力和堅忍不拔的奮斗，斯坦室就不可能有東方甄選的發(fā)展和今天。12月14日，同事退休天都他通過視頻致歉，承認官方做法失當，并主動為事件負責。儲能市場火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點認為，楊振儲能市場對鋰電池需求的激增，是造成目前動力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關鍵因素。東吳證券則在研報中表示，曾和做過10月電池排產(chǎn)進一步提升10%，旺季再上臺階，預計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，愛因近期，愛因多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應帶來了挑戰(zhàn)。不過，斯坦室購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關心的是年底結算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。對此，同事退休天都上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。