在新聞發(fā)布會(huì)上被問(wèn)及是否會(huì)用維爾貝克交換馬特塔時(shí)，排片赫爾澤勒表示：我不會(huì)用維爾貝克去交換世界上任何一名球員。

值得一提的是，刪減剛剛通過(guò)中央網(wǎng)信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，刪減通過(guò)調(diào)用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車型純電CLA的語(yǔ)音對(duì)話、智能導(dǎo)航、座艙控制等服務(wù)，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)年服務(wù)7萬(wàn)輛規(guī)模。如今，鐘指年住面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，鐘指年住BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動(dòng)放下豪華品牌的價(jià)格身段，將電動(dòng)化產(chǎn)品的售價(jià)下探至20萬(wàn)—30萬(wàn)元主流區(qū)間。

在此背景下，劍京的紀(jì)錄擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場(chǎng)更迭中，冠吳BBA在2025年上半年交出近年來(lái)最慘財(cái)報(bào)：奔馳營(yíng)收同比下滑8.6%，凈利潤(rùn)從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。在價(jià)格及產(chǎn)品力全面煥新之后，排片品牌力更強(qiáng)的BBA，排片是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬(wàn)買奔馳，不香嗎？如果說(shuō)此前雜牌電動(dòng)車的質(zhì)疑，折射出市場(chǎng)對(duì)豪華品牌電動(dòng)化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場(chǎng)，可視作奔馳對(duì)這一市場(chǎng)反饋的直接回應(yīng)。

而當(dāng)下，刪減智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價(jià)比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間是中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)紅海，鐘指年住聚集了比亞迪漢、鐘指年住小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬(wàn)元以上細(xì)分市場(chǎng)，而純電CLA24.9萬(wàn)元的起售價(jià)打破了這一固有邊界，而這一價(jià)格甚至比預(yù)售價(jià)還低了1萬(wàn)元。

在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上，劍京的紀(jì)錄北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場(chǎng)回應(yīng)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。畢竟，冠吳這一價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，且不乏創(chuàng)立沒(méi)幾年的造車新勢(shì)力。不過(guò)，排片也有一些地方的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)劂y行金條顯示缺貨。山東黃金旗艦店的客服表示，刪減目前店里正在內(nèi)部調(diào)整中，預(yù)計(jì)到周一調(diào)整完畢。品牌投資金條和金豆全線漲價(jià)什么情況，鐘指年住金條變成了1200元/克，以后還上架嗎？不會(huì)不賣了吧？從昨天下午開始，很多人開始打聽金條價(jià)格。從每克單價(jià)來(lái)說(shuō)，劍京的紀(jì)錄已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了周大福、周生生等黃金首飾報(bào)價(jià)——昨天周大福足金飾品1198元/克，周生生足金飾品價(jià)格為1193元/克。該公告自2025年11月1日起實(shí)施，冠吳執(zhí)行至2027年12月31日，適用時(shí)間以發(fā)生實(shí)物交割出庫(kù)的時(shí)間為準(zhǔn)。