去年，反導(dǎo)一位警察朋友很肯定地告訴她那是傳銷后，她將老公告上了法院。

同時(shí)，反導(dǎo)純電動(dòng)、反導(dǎo)插混載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測(cè)，抑制動(dòng)力輸出，并通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)恕４送?，反?dǎo)為了保障行駛安全，《條件》要求，汽車行駛速度超過10km/h時(shí)，駕駛室前部顯示裝置應(yīng)關(guān)閉和禁止開啟娛樂影像播放和游戲功能。

為了保障逃生，反導(dǎo)作為擊碎玻璃式應(yīng)急窗的車窗，應(yīng)使用厚度小于或等于5毫米的鋼化玻璃或每層厚度不超過5毫米的中空鋼化玻璃，且不應(yīng)張貼遮陽(yáng)膜。在車門處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，反導(dǎo)發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過車門外把手開啟車門。其中提及限速要求：反導(dǎo)乘用車每次啟動(dòng)后，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間（0～100km/h）不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。

聚焦近年來新能源汽車電池起火事件，反導(dǎo)《條件》提出安全要求：反導(dǎo)純電動(dòng)汽車、插混汽車應(yīng)具有能切斷動(dòng)力電路的功能，當(dāng)車輛在縱向或橫向方向上150ms時(shí)間內(nèi)有不小于25km/h的速度變化或不可逆約束裝置展開時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷動(dòng)力電路。裝備電子控制式車門鎖止系統(tǒng)或自動(dòng)激活式車門鎖止系統(tǒng)的汽車，反導(dǎo)當(dāng)不可逆約束裝置展開時(shí)或動(dòng)力電池發(fā)生熱事件時(shí)，非碰撞側(cè)車門應(yīng)自動(dòng)解鎖。

對(duì)于車長(zhǎng)大于或等于6米的純電動(dòng)客車、反導(dǎo)插混客車，電池報(bào)警后5分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。同時(shí)，反導(dǎo)組合駕駛輔助系統(tǒng)在激活狀態(tài)下，反導(dǎo)車速大于10km/h時(shí)，應(yīng)至少采用手部脫離檢測(cè)和視線脫離檢測(cè)方式，持續(xù)檢測(cè)駕駛?cè)耸欠裨趫?zhí)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。暗藏隱患理想汽車管理層，反導(dǎo)將事故明確歸因于冷卻液。記者丨楊松編輯丨鄢子為陳曉平小小冷卻液，反導(dǎo)給理想汽車上了昂貴一課。低谷反彈，反導(dǎo)贏得口碑和銷量，這說明MEGA這款純電車具有競(jìng)爭(zhēng)力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷?，F(xiàn)在的疑問是，反導(dǎo)此前已有車主出現(xiàn)同類故障，反導(dǎo)理想也進(jìn)行昂貴的更換舉措，其是否有進(jìn)行集中研究，徹底排查這樣的隱患？官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問題。理想汽車稱，反導(dǎo)除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。