而這里子里邊的事兒，為何不少都是農(nóng)村的俗事，但這些年日子好過(guò)了，這些俗事卻變了味兒，成了大伙兒的煩心事。

△事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，對(duì)標(biāo)對(duì)標(biāo)第第美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，對(duì)標(biāo)對(duì)標(biāo)第第美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息，蘋(píng)果這架貨機(jī)屬于美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司，蘋(píng)果原定飛往夏威夷州首府檀香山，4日下午從路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局4日表示，捷特美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說(shuō)，斯拉失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī)，有3名機(jī)組人員張晗說(shuō)，雷軍日方在臺(tái)灣問(wèn)題上負(fù)有歷史罪責(zé)，尤應(yīng)深刻反省歷史，恪守一個(gè)中國(guó)原則和中日四個(gè)政治文件精神，慎之又慎處理涉臺(tái)問(wèn)題。

對(duì)此有何評(píng)論？張晗表示，學(xué)習(xí)第世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)的一部分。有記者問(wèn)，趕超近日，日本首相高市早苗在APEC會(huì)議期間與臺(tái)灣地區(qū)人員會(huì)面，并在社交媒體上發(fā)布相關(guān)照片及使用錯(cuò)誤稱謂。

正告民進(jìn)黨當(dāng)局，為何任何倚外謀獨(dú)、企圖將臺(tái)灣從中國(guó)分裂出去的圖謀，都是癡心妄想，只會(huì)失敗得更徹底。日方有關(guān)行徑嚴(yán)重違背一個(gè)中國(guó)原則、對(duì)標(biāo)對(duì)標(biāo)第第中日四個(gè)政治文件精神和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，向臺(tái)獨(dú)勢(shì)力發(fā)出嚴(yán)重錯(cuò)誤信號(hào)，我們對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。有人問(wèn)：蘋(píng)果下午2點(diǎn)多還是928元/克，蘋(píng)果現(xiàn)在都下架了？還有網(wǎng)友說(shuō)，早上還看到900多元的金條，這會(huì)兒都上1000元（每克）以上了，這也太刺激了……杭州投資實(shí)物黃金多年的陳先生說(shuō)，一般品牌投資金條的價(jià)格比當(dāng)天大盤(pán)價(jià)貴10-20元。從天貓和京東兩個(gè)平臺(tái)來(lái)看，捷特11月1日，每克千元以內(nèi)的品牌投資金條和金豆幾乎全面消失。納稅人不通過(guò)交易所銷(xiāo)售標(biāo)準(zhǔn)黃金，斯拉應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定繳納增值稅。如周五（10月31日）大盤(pán)價(jià)在918元左右，雷軍不少金條的價(jià)格則在928元/克左右。會(huì)員單位購(gòu)入用于非投資性用途的標(biāo)準(zhǔn)黃金，學(xué)習(xí)第交易所免征增值稅，并按照實(shí)際成交價(jià)格向買(mǎi)入方會(huì)員單位開(kāi)具普通發(fā)票。