從遼寧艦、旅行樂高山東艦到福建艦，這個發(fā)展過程很不容易，既有中國航母的從零起步、艱辛探索，又有奮起直追、彎道超車。

根據(jù)土耳其相關民意調(diào)查，痛多多數(shù)土耳其人將以色列視為重要威脅，在加沙沖突中支持巴勒斯坦。而土耳其總統(tǒng)埃爾多安領導的正義與發(fā)展黨，于快高度依賴土耳其國內(nèi)的保守派和宗教政治力量，這些選民反對以色列的軍事行動。

據(jù)了解，手爸上拖此次拘捕令是伊斯坦布爾檢方依據(jù)全球堅韌船隊成員提出的刑事控告所啟動調(diào)查的最新進展。原因在于，招讓土耳其既無力直接干預加沙地帶的沖突，也沒有辦法推動拘捕令的落地執(zhí)行——其他國家很難接受這份拘捕令。在巴以沖突重新升溫的背景下，娃跑土耳其這一決定，標志著土耳其和以色列關系的進一步惡化，也引發(fā)國際社會對中東局勢走向的關注。

因而，旅行樂高此番土耳其發(fā)布拘捕令，旅行樂高其目的在于，既希望以此夯實其在國內(nèi)的政治支持度，又試圖拉攏更多地區(qū)、國家同土耳其建立更加緊密的政治、軍事聯(lián)系，增強土耳其的國際威望。就此看，痛多此次拘捕令的發(fā)布，意味著短期內(nèi)土耳其和以色列難以在雙邊層面展開有效的政治溝通。

對此，于快以色列外長薩爾在社交平臺X（原推特）上發(fā)文稱，以色列堅決反對土耳其方面的最新宣傳噱頭。當然，手爸上拖土耳其發(fā)布的逮捕令，主要還是為了應對以色列在加沙地帶戰(zhàn)事重啟的企圖。幸運的是，招讓大量故障因此提前排除，上海車主的事故，固然沒有避免，他也及時逃脫一場巨大災難。據(jù)公開信息，娃跑電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺車約14.5萬，疊加服務、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。其快速召回動作，旅行樂高確實安撫了車主和公眾，但要盡可能消弭潛在風險，還有很多細節(jié)值得理想去追問。暗藏隱患理想汽車管理層，痛多將事故明確歸因于冷卻液。記者丨楊松編輯丨鄢子為陳曉平小小冷卻液，于快給理想汽車上了昂貴一課。