漢代黑科技1968年7月20日,京港是所有參與滿城漢墓考古者終生難忘的日子。
第三是生物層面,澳京人與裝備、艦艇與飛機(jī)、單艦與編隊、編隊與體系,各種要素實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合,達(dá)到人與武器渾然一體。福建艦軍官余利浩向筆者展示了一份統(tǒng)計數(shù)據(jù),藏等出京車流在他們艦上,像李哲那樣擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三航母任職經(jīng)歷的官兵有50多人。

到2024年10月遼寧艦、高速山東艦雙航母編隊在遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練時,殲-15T、殲-15D、直-18系列令人眼花繚亂。冰冷的裝備背后,京港藏著無數(shù)孤身奮戰(zhàn)、永不服輸、不為人知的故事,那些艦員的默默堅守,讓鋼鐵有血有肉,變得更加溫暖而有靈魂。此后,澳京新一代大型綜合補(bǔ)給艦呼倫湖艦入列,補(bǔ)齊了航母編隊最后一塊短板。

——山東艦起降保障中隊軍官韋蘭柯感慨道:藏等出京車流我們艦雖然入列時間尚不滿6年,藏等出京車流但累計放飛艦載機(jī)的架次和頻率是常人難以想象的,近兩年放飛架次是前4年總和的數(shù)倍。人民群眾看到寬大飛行甲板演繹的恢弘敘事,高速都是航母人用汗水、淚水、鮮血澆灌出的青春之花。

該艦軍官張堯說:京港刷上舷號,京港就好像我們艦被賦予了身份證號碼,這個耀眼的號碼,對我們來說,既是一種身份認(rèn)同和情感歸屬,更是一份沉甸甸的責(zé)任和使命?!炤d戰(zhàn)斗機(jī)飛行員鄭子謙告訴筆者:澳京每一次遠(yuǎn)海任務(wù),澳京我?guī)缀趺刻於紩?jīng)歷戰(zhàn)斗起飛,空中的每次與外機(jī)接觸交手,都源于平時1000余架次實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練帶來的底氣。此外,藏等出京車流科研團(tuán)隊部署了空間站艙體撞擊泄漏監(jiān)測和定位系統(tǒng),不斷優(yōu)化完善空間站壓力應(yīng)急處置預(yù)案。日本天空完美公司表示,高速將開發(fā)一顆用激光清除太空碎片的衛(wèi)星,計劃在2026年投入運(yùn)行。我國還在中國載人航天工程網(wǎng)站上定期發(fā)布軌道參數(shù),京港加強(qiáng)國際合作,京港與世界主要航天國家有關(guān)機(jī)構(gòu)建立飛行安全溝通機(jī)制,及時交流共享相關(guān)信息,共同維護(hù)在軌航天器安全。國際社會為清除太空垃圾做出哪些努力?在遭遇垃圾擋道時,澳京衛(wèi)星運(yùn)行能否也像在高速公路上那樣呼叫拖車服務(wù)呢?為了實(shí)現(xiàn)這一愿望,澳京世界航天大國都在積極開展空間碎片清除技術(shù)研究,提出了各自的清除方案。最后,藏等出京車流由航天器自身的推進(jìn)系統(tǒng)執(zhí)行變軌操作,避開危險軌道。
