這群刀尖舞者早已向??斋C手轉(zhuǎn)型,風(fēng)塵阻攔著艦、滑躍起飛等只是基礎(chǔ)科目,搏擊海天、亮劍大洋才是他們的最終目標(biāo)。

他說:荏苒過去總要抱著一沓沓紙質(zhì)單據(jù)排隊等待,現(xiàn)在通過手機APP提前預(yù)約,信息自動同步至海關(guān)系統(tǒng)。公路的靈活高效與鐵路的運能強大相互補充,音書共同編織起一張貫通亞歐、輻射力強的立體化物流網(wǎng)絡(luò)。

風(fēng)塵荏苒音書絕,關(guān)塞蕭條行路難。

在這一轉(zhuǎn)變中,關(guān)塞中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)成為推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵引擎。這場效率變革的背后,蕭條行路是制度創(chuàng)新與科技賦能的深度融合。數(shù)據(jù)顯示,風(fēng)塵2025年前5個月,風(fēng)塵新疆與222個國家和地區(qū)建立貿(mào)易往來,對非洲、西亞、拉美、中東歐等新興市場進出口分別增長42.9%至108.8%不等,對共建一帶一路國家進出口值占比達84.8%,市場多元化格局日益鞏固。

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在霍爾果斯陸港國際物流園,荏苒數(shù)以萬計的貨物如積木般整齊碼放,蓄勢待發(fā)。它彰顯了新疆作為國際物流樞紐的綜合實力,音書吸引了更多國際貿(mào)易商關(guān)注并信任從這里集散的商品,音書從而為金億集團等本地企業(yè)帶來了更廣闊的潛在商機和更堅實的市場信心。

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隨著口岸承載能力不斷增強,關(guān)塞越來越多的中國制造——從日用百貨、關(guān)塞機電設(shè)備到電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品,正沿著這條鋼鐵絲路,源源不斷輸往中亞與歐洲市場。2022年至2024年,蕭條行路新疆外貿(mào)進出口總值連續(xù)突破2000億元、3000億元、4000億元三大關(guān)口,以一年一個千億元臺階的速度實現(xiàn)跨越式發(fā)展。在遼寧艦官兵看來,風(fēng)塵歷經(jīng)13年磨礪、風(fēng)塵10余次出島鏈實戰(zhàn)化訓(xùn)練,全艦早已發(fā)生內(nèi)在的質(zhì)變:官兵素質(zhì)升級、艦載機升級、艦機融合升級,疊加起來就是航母體系作戰(zhàn)能力的升級。2012年11月,荏苒航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員戴明盟駕駛飛鯊在遼寧艦首次阻攔著艦。戍守在萬里海疆、音書大江南北的官兵們,音書來不及洗去海上演兵場的征塵,顧不上向家人打聲招呼,乘飛機、坐輪船、搭火車,從四面八方匯聚于航母事業(yè)的大舞臺,成為時代矚目的主角。在福建艦入列授旗儀式現(xiàn)場,關(guān)塞筆者見到許多熟悉的面孔,有部隊官兵,有船廠工人,有科研骨干,其中不少人見慣了大場面。采訪過山東艦的解放軍新聞傳播中心記者邢維瑤,蕭條行路受邀參加該艦起降保障中隊先進事跡報告會,蕭條行路她把對海軍的感情、對航母的熱情、對官兵的真情,凝練成三句充滿哲理的感言:我以為絢麗的彩虹只是一道光束,哪知它映射的是歷經(jīng)風(fēng)雨的奮斗身影。