每經(jīng)記者孫磊每經(jīng)編輯余婷婷最近一兩周，增程跟我們所有的電池廠商老板都喝過酒了。

然而在實(shí)際操作中，車的車即便顧客把吊牌剪了退回，平臺(tái)往往仍要求商家退款，因?yàn)榈跖茮]有法律效力。艾瑞咨詢的分析報(bào)告也指出，價(jià)格近5年電商退貨率持續(xù)上升，服裝類尤為突出。

另一方面則源于部分商家對(duì)服飾產(chǎn)品的圖片美化和直播售賣美化，體系產(chǎn)品與用戶實(shí)際購(gòu)買產(chǎn)品在板型、顏色等方面存在差異。在北京一家服裝店的倉(cāng)庫(kù)里，要重越越大越越低工作人員正小心翼翼地為一件標(biāo)價(jià)千元的羽絨服拉鏈掛上密碼鎖。惡意退貨加大了商家成本，電池部分承受不起的商家無奈退出市場(chǎng)，甚至欠款跑路。

今年雙11前，增程女裝服飾商家謝如給《中國(guó)新聞周刊》提供了詳細(xì)的退貨數(shù)據(jù)：去年退貨率不到70%，今年達(dá)到了75%。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買商品七日無理由退貨暫行辦法》，車的車服裝類的商品完好主要指商品外觀無損壞、吊牌齊全，但對(duì)是否經(jīng)實(shí)際穿著缺乏量化的檢測(cè)手段。

密碼鎖掛在拉鏈頭上，價(jià)格不影響試穿，但若想穿著出門則極為不便。他提到，體系某頭部短視頻平臺(tái)的服裝結(jié)算率為23%，這意味著成交100件衣服，只有23件沒被退回來。福袋玩法的涉賭風(fēng)險(xiǎn)來自讓用戶付出金錢購(gòu)買商品卡，要重越越大越越低隨機(jī)進(jìn)行贈(zèng)品分配，贈(zèng)品的價(jià)值不合理、可轉(zhuǎn)售變現(xiàn)。也有買家在質(zhì)疑收到的潮玩并非正品、電池有瑕疵要求退款退貨時(shí)，客服表示應(yīng)聯(lián)系賣家，出現(xiàn)維權(quán)困難。周奎以賣方、增程買方身份參與過福袋玩法，他的結(jié)論是，怎樣都容易虧。沒想到的是，車的車當(dāng)時(shí)發(fā)一車爆一車，我連著發(fā)了14個(gè)福袋結(jié)果都是虧損。一是售完全開，價(jià)格指賣家需要將所有盲盒全部賣出后，由平臺(tái)統(tǒng)一開獎(jiǎng)。