在珍愛網(wǎng)、砥礪世紀佳緣、抖音等各平臺，吳傳莉找到了和她一樣夢碎的老婆們。

受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，奮進近期，奮進多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。不過，載天購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。

對此，山南上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。中汽協(xié)表示，北譜明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費者提前購車，市場正迎來新一輪消費高峰。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，華章今年四季度，華章我國動力電池廠商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車企紛紛出招搶電池，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。

因為新能源汽車購置稅減半征收，｜新續(xù)訂單好的車型（所對應(yīng)的）電池產(chǎn)線的產(chǎn)能較緊張。新能源車訂單增長車企現(xiàn)囤電池大戰(zhàn)有業(yè)內(nèi)分析認為，疆持今年以來，疆持我國新能源汽車銷量持續(xù)走高，市場對后市預(yù)期樂觀，同時疊加四季度是傳統(tǒng)銷售旺季，以及受新能源汽車購置稅減免政策調(diào)整等多方因素的影響，導(dǎo)致出現(xiàn)車企的囤電池大戰(zhàn)。

每經(jīng)記者孫磊每經(jīng)編輯余婷婷最近一兩周，國加跟我們所有的電池廠商老板都喝過酒了。對此，油爭《每日經(jīng)濟新聞》記者向?qū)幍聲r代方面求證，但截至發(fā)稿，未獲置評。當?shù)貢r間12日，砥礪非洲聯(lián)盟委員會主席馬哈茂德·阿里·優(yōu)素福在紐約聯(lián)合國總部表示，尼日利亞北部沒有發(fā)生種族滅絕。隨后，奮進美國國防部長赫格塞思發(fā)文稱，美軍方正在為對尼日利亞采取行動做準備。這駁斥了美國總統(tǒng)特朗普此前的指控，載天稱尼日利亞的大量基督徒遭到殺害2025年的雙11，山南一場無聲的戰(zhàn)爭正在商家與消費者之間上演，山南商家們正面臨著一個棘手的難題：如何應(yīng)對日益攀升的退貨潮？商家們的創(chuàng)意令人咋舌：從A4紙大小的巨型吊牌到直接給衣服拉鏈掛上密碼鎖，各種硬核防退貨手段層出不窮。謝如道出無法繼續(xù)經(jīng)營的核心原因，北譜這幾年，北譜經(jīng)營女裝成為一個巨坑，很多帶有原創(chuàng)色彩的服裝品牌成為不少消費者的試衣間：買回家穿幾天就被退回。