馬克龍宣布，接龍法國在2025年內(nèi)將再次向加沙地區(qū)提供總額1億歐元的人道主義援助。

另一方面，接龍科研團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步梳理空間站艙外易受空間碎片撞擊損傷的薄弱環(huán)節(jié)，接龍研制并上行了防護(hù)裝置進(jìn)行加固，2024年5月28日，神舟十八號(hào)乘組首次完成防護(hù)裝置安裝，耗時(shí)約8.5小時(shí)。數(shù)據(jù)顯示，接龍截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個(gè)。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，接龍神舟二十號(hào)載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進(jìn)行影響分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運(yùn)行，接龍其動(dòng)能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，接龍利用計(jì)算系統(tǒng)預(yù)測(cè)空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。

如果空間碎片真的撞上了空間站，接龍?jiān)趺崔k？科研人員為空間站設(shè)置了兜底技能：接龍利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng)，配合相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、應(yīng)急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。相較于2006年的數(shù)據(jù)，接龍以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。

近年來，接龍中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實(shí)施流程，提高了空間站主動(dòng)規(guī)避碰撞的能力。操作性的碎片，接龍比如說太陽帆板展開過程當(dāng)中，有一些爆炸螺栓會(huì)脫落，這些東西都是因?yàn)楣ぷ鳟a(chǎn)生的碎片。大科技方面，接龍當(dāng)前由于位置較高，接龍未來或?qū)⒁哉鹗幷頌橹?，紅利板塊或存在年末避險(xiǎn)因素增配需求，而十五五重點(diǎn)提及的新興科技領(lǐng)域（如量子科技/可控核聚變/商業(yè)航天等）或存在主題投資機(jī)遇。每經(jīng)記者|趙云每經(jīng)編輯|葉峰11月4日，接龍市場(chǎng)全天縮量調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%路易斯維爾大都會(huì)警察局稱正在就墜機(jī)報(bào)告展開應(yīng)急處置，接龍據(jù)悉事件已造成人員傷亡。接龍路易斯維爾穆罕穆德·阿里國際機(jī)場(chǎng)是該公司全球航空業(yè)務(wù)樞紐。此前報(bào)道美國肯塔基州一機(jī)場(chǎng)發(fā)生飛機(jī)墜毀事故當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，接龍總臺(tái)記者獲悉，接龍美國肯塔基州路易斯維爾市穆罕默德·阿里國際機(jī)場(chǎng)附近發(fā)生事故，有人員受傷。