前一陣廣東順德一對(duì)新人請(qǐng)客不收禮，并非保養(yǎng)將親友紅包折角退還，用收下祝福、退回禮金的方式獲贊無(wú)數(shù)。

數(shù)據(jù)顯示，否定截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過(guò)4.4萬(wàn)個(gè)。據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，詹姆神舟二十號(hào)載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進(jìn)行影響分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運(yùn)行，天賦其動(dòng)能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，但的持利用計(jì)算系統(tǒng)預(yù)測(cè)空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。如果空間碎片真的撞上了空間站，久都怎么辦？科研人員為空間站設(shè)置了兜底技能：久都利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng)，配合相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、應(yīng)急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。

相較于2006年的數(shù)據(jù)，要?dú)w以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。近年來(lái)，功于中國(guó)空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實(shí)施流程，提高了空間站主動(dòng)規(guī)避碰撞的能力。

操作性的碎片，并非保養(yǎng)比如說(shuō)太陽(yáng)帆板展開(kāi)過(guò)程當(dāng)中，有一些爆炸螺栓會(huì)脫落，這些東西都是因?yàn)楣ぷ鳟a(chǎn)生的碎片。隨著更多航天技術(shù)公司加入這一賽道，否定空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。據(jù)天文學(xué)家預(yù)測(cè)11月5日當(dāng)夕陽(yáng)西沉，詹姆夜幕拉開(kāi)本年度最大的超級(jí)月亮將現(xiàn)身夜空1月5日21時(shí)19分前后，詹姆月亮呈現(xiàn)出最完滿的圓形，9個(gè)小時(shí)后，也就是11月6日6時(shí)27分，月球過(guò)近地點(diǎn)，距離地球約35.7萬(wàn)公里，這是2025年所有滿月中與地球最近的一次。月球在一個(gè)橢圓軌道上圍繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)，天賦軌道上距離地球最近的那一點(diǎn)稱為近地點(diǎn)，此時(shí)月球距離地球不到36萬(wàn)千米。如果有一架小型天文望遠(yuǎn)鏡，但的持就可以進(jìn)一步分辨月面更精細(xì)的，如輻射紋、撞擊坑邊緣的陰影等地貌了。久都日落后1個(gè)小時(shí)之內(nèi)是最佳觀測(cè)時(shí)間地球與月球軌道位置周期性變化的規(guī)律造就了超級(jí)月亮。觀測(cè)設(shè)備欣賞超級(jí)月亮，要?dú)w無(wú)需攜帶任何設(shè)備，超級(jí)月亮的亮度與大小已經(jīng)足夠震撼。