到2024年10月遼寧艦、深圳山東艦雙航母編隊(duì)在遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練時(shí)，殲-15T、殲-15D、直-18系列令人眼花繚亂。

這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見一斑：西北型共享單相關(guān)招股書顯示，西北型共享單相關(guān)去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。但不久后，角荒鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。

包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，地藏地辟可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，車墳場當(dāng)場以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場中份額位列第一，占比11.3%。此外，謠無張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。

主場失利，深圳加速出海在招股書中，深圳三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊，西北型共享單相關(guān)直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。

比如同噸位挖掘機(jī)，角荒三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。2012年，地藏地辟國內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。上述消息顯示，車墳場當(dāng)場剛剛跨省份履新甘肅的雷東生，已任省委常委、省委秘書長。2021年1月，謠無雷東生任寧夏回族自治區(qū)黨委常委、政法委書記，隨后又出任自治區(qū)黨委秘書長。公開資料顯示，深圳雷東生出生于1969年11月，早年曾在公安部工作，任公安部辦公廳研究室副主任等職。稍早前，西北型共享單相關(guān)雷東生已經(jīng)以甘肅省領(lǐng)導(dǎo)身份亮相了甘肅全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度會(huì)議。據(jù)新甘肅客戶端客戶端消息，角荒10月31日，甘肅省委書記、省人大常委會(huì)主任胡昌升在所聯(lián)系的東鄉(xiāng)縣宣講黨的二十屆四中全會(huì)精神并調(diào)研