乘著共建一帶一路倡議的東風(fēng)，濟南2024年，金億集團出口額達23億美元。

在大灣區(qū)世界級機場群中，名泉米珠三角樞紐機場與廣州白云機場、深圳寶安機場、香港國際機場并列，位列四大國際機場。近期，水位雙雙勝景廣東佛山發(fā)布行政變更公告，肇慶市高要區(qū)9個行政村，劃歸佛山市高明區(qū)管轄。

隨著2016年西咸新區(qū)劃歸西安代管、突破2017年西咸新區(qū)直管區(qū)由西安全面管理，地處其間的機場，行政歸屬最終塵埃落定。如今，月牙佛山將肇慶個別村落納入行政區(qū)劃，只是基于機場建設(shè)的微調(diào)，難以談得上真正的城市擴張。成功合并西咸新區(qū)直管區(qū)，飛瀑但西安合并更大的咸陽，卻遲遲未能落地。

新的問題是，再現(xiàn)新機場建設(shè)，為何助力佛山擴容？這要從選址說起。03城市擴容，濟南是否再次開閘？過去，成都、西安合并周邊縣市，無論有沒有機場因素，都屬于名副其實的外延式擴張。

坊間傳言已久的深莞惠合并、名泉米武漢鄂州合并、潮汕三市合并、寧波舟山合并……可能性微乎其微。從大環(huán)境來看，水位雙雙勝景自2020年長春合并公主嶺之后，超大特大城市的擴張之門，一直都沒有再度開啟。作為全國7個國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)之一，突破四川已勾畫出建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展先行省的藍圖，加快搶占未來發(fā)展制高點。增量從何而來？數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的核心要素，月牙只有流通和利用才能實現(xiàn)價值。智變圖景1969年，飛瀑互聯(lián)網(wǎng)誕生，拉開現(xiàn)代信息社會的序幕。全省智算總規(guī)模達到16.8EFLOPS（百億億次浮點運算/秒），再現(xiàn)智算占比從十四五初不到10%提升至目前接近60%，綜合算力水平居全國前列。在羅鳳鳴看來，濟南從數(shù)字轉(zhuǎn)型到智能演進，可能帶來顛覆性變革。