奧迪成為了首個搭載華為智駕的豪華品牌，俄駐合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

黃修祥總結(jié)，委內(nèi)委俄傳統(tǒng)藥企想要發(fā)力創(chuàng)新，委內(nèi)委俄必須守正出奇，即利用仿制藥或中成藥業(yè)務(wù)提供的現(xiàn)金流來反哺支持創(chuàng)新藥的研發(fā)，但賽道選擇上應(yīng)更加謹(jǐn)慎——創(chuàng)新藥屬于資本密集型賽道，直接下重注攻克人跡罕至的無人區(qū)風(fēng)險過高。財報顯示，瑞拉兩家企業(yè)的研發(fā)投入水平都不高，今年上半年，濟(jì)川藥業(yè)研發(fā)費(fèi)用約1.9億元，比上年同期下降約8.79%。

以濟(jì)川藥業(yè)和眾生藥業(yè)為例，大使地局兩家企業(yè)原本的支柱業(yè)務(wù)都是中成藥。今年年初，涉當(dāng)勢國家藥監(jiān)局官網(wǎng)顯示，鄭州泰豐制藥申報的4類仿制藥瑪巴洛沙韋片獲批生產(chǎn)并視同過評，為國產(chǎn)第二家獲批企業(yè)。另外隨著國家緊密型醫(yī)共體建設(shè)，俄駐三家企業(yè)還可以從社區(qū)衛(wèi)生院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院等基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)打開市場，走‘農(nóng)村包圍城市的路線。

黃修祥進(jìn)一步指出，委內(nèi)委俄決定藥品銷售情況的除了定價、渠道和營銷，還有生產(chǎn)?？扇舳季劢乖谕|(zhì)化賽道，瑞拉陷入低效內(nèi)卷，不僅無法收回投入，還會造成大量的行業(yè)資源浪費(fèi)。

而它們想要對標(biāo)的，大使地局或許都是羅氏的流感神藥瑪巴洛沙韋片（速福達(dá)），大使地局這一點(diǎn)僅從產(chǎn)品名字上就能看出來——瑪舒拉沙韋片、瑪硒洛沙韋片、昂拉地韋片……2024年流感季，靠著全病程只需服用一次的優(yōu)勢，瑪巴洛沙韋成為新一代流感神藥，并引發(fā)購藥熱潮，部分藥店甚至斷貨，以至于價格一度飆升至599元一盒。2021年在中國獲批上市的瑪巴洛沙韋片，涉當(dāng)勢僅8個月就被納入國家醫(yī)保藥品目錄，隨后價格降至230元左右，推動了銷量爆發(fā)。就以大眾為例，俄駐中國市場的盈利，一度占到大眾全球盈利的30%。我看到，委內(nèi)委俄聯(lián)合執(zhí)政的德國社民黨就表達(dá)了擔(dān)憂，認(rèn)為這不是好兆頭。默克爾總理更是每年必訪華，瑞拉即便到了朔爾茨時期，雙方也是交流不斷。要知道，大使地局今年1月至8月，中國取代美國，又成為德國最大貿(mào)易伙伴。中國德國商會則對行程取消表示遺憾，涉當(dāng)勢稱企業(yè)需要更多雙邊問題清晰度。