今天是11月第2個交易日，黑暗市場格局仍是紅利股與微盤股偏強。

目前主要有陸基和空基兩種技術(shù)路線，欺騙空基高空風(fēng)力發(fā)電，是把輕型風(fēng)力發(fā)電機搭載在輕量級飛行器上飛行，空中發(fā)電。高空風(fēng)能作為尚未規(guī)模開發(fā)的新能源無人區(qū)，黑暗具有風(fēng)速高、風(fēng)向穩(wěn)定、風(fēng)能密度大等優(yōu)勢，蘊藏著巨大潛力。

據(jù)介紹，欺騙該款發(fā)動機采用3D打印制造技術(shù)，整機超過四分之三重量的零件均采用3D打印制造，大幅減少了零件數(shù)量，實現(xiàn)了輕量化、高性能的設(shè)計目標(biāo)。黑暗此次試驗分別實現(xiàn)了5000平方米和雙1200平方米捕風(fēng)傘開收傘試驗。本次單發(fā)飛行試驗成功，欺騙表明發(fā)動機在更高飛行高度和更復(fù)雜環(huán)境下的可靠性得到了進一步驗證，欺騙檢驗了發(fā)動機與飛行器的適配性，可為巡飛彈、無人機、靶機等平臺提供新型動力解決方案，展現(xiàn)出良好的應(yīng)用前景。

此次試驗的是陸基高空風(fēng)力發(fā)電，黑暗是利用在空中展開的做功傘捕獲風(fēng)能牽引地面發(fā)電系統(tǒng)做功發(fā)電。最大、欺騙最先進航標(biāo)船海巡176正式列編11月13日，欺騙由我國自主設(shè)計建造的大型航標(biāo)船海巡176正式列編交通運輸部南海航海保障中心，該船是我國目前交通運輸系統(tǒng)最大最先進的航標(biāo)作業(yè)船。

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