此前，百人開拓者于11月2日發(fā)布消息，稱將楊瀚森下放至發(fā)展聯(lián)盟進(jìn)行例行訓(xùn)練。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，抓張?jiān)}：抓張陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，百人一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、抓張現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、百人烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，百人而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：抓張豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。

但毫無例外，百人每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：百人地緣政治威脅、中國(guó)侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國(guó)、智利和烏克蘭等國(guó)正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。這種套路司空見慣：抓張只要涉及中國(guó)，就翻出軍事詞典，含沙射影。

這些報(bào)道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認(rèn)知，百人真正注入敵意的，是標(biāo)題和敘事框架。此類報(bào)道的共同點(diǎn)在于（澳大利亞的一些）媒體習(xí)慣性地將中國(guó)當(dāng)成武器，抓張塞入每條標(biāo)題，抓張即便報(bào)道本身是平衡的，即便中國(guó)并非主角，即便中企只是全球供應(yīng)鏈的一環(huán)，仍會(huì)重構(gòu)敘事框架，塞進(jìn)地緣政治劇本強(qiáng)哥折返百余米，百人救援后悄然離去張頌文回憶，百人那時(shí)他與發(fā)小阿健聚完返程，車行至沙洲尾路段時(shí)，他從后視鏡中瞥見路邊倒地的摩托車與蜷縮的人影，當(dāng)即果斷要求停車：好像有人被撞了，我們回去看看。我總覺得，抓張善意是會(huì)循環(huán)的，你幫了別人，別人也會(huì)幫你。待意識(shí)稍清醒，百人石先生打開通話記錄，聯(lián)系上靠前的朋友梁小姐。不遠(yuǎn)處，抓張四五個(gè)年輕人正駐足觀望，他們已率先撥打了報(bào)警電話，卻因擔(dān)心情況不明而不敢貿(mào)然上前。從交警耐心勸說就醫(yī)的盡責(zé)，百人到醫(yī)護(hù)人員全力救治的擔(dān)當(dāng)——這起救援中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，百人都在詮釋著見義勇為的深刻內(nèi)涵，也彰顯著善美韶關(guān)的城市底色。