深度訪談幾十個案例后，大蒜申琦團隊發(fā)現(xiàn)，在私域引流—養(yǎng)熟—收割這套模式下，養(yǎng)熟是實現(xiàn)轉(zhuǎn)化的關鍵，她概括為情深利往。

對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，把雙刃國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。一份二手挖掘機市場報告顯示，防癌國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。

公開數(shù)據(jù)顯示，大蒜其挖掘機產(chǎn)品在國內(nèi)市場上連續(xù)13年銷量第一。其營收自2021年達到巔峰1061.13億元后，把雙刃于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，防癌多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃，顯示其將于當年10月在港掛牌。

國際巨頭在歐美等成熟市場的經(jīng)銷與服務體系高度穩(wěn)固，大蒜新進入者要撼動其網(wǎng)絡并不容易。圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書具體來看，把雙刃去年整體營收的回升，把雙刃是由海外業(yè)務帶動的，而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時的四成。

到去年，防癌才迎來小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。2022年3月，大蒜其公告擬境外發(fā)行GDR（全球存托憑證），并在瑞士證券交易所掛牌，到年底又宣布計劃改道德國法蘭克福證券交易所。這與上海第三機場選址南通、把雙刃惠州機場發(fā)揮深圳第二機場功能一樣，都是都市圈同城化的體現(xiàn)。相反，防癌在新的經(jīng)濟、人口格局下，部分收縮型市縣的撤并調(diào)整，反而更有現(xiàn)實必要性和緊迫性。過去10多年，大蒜全國共有5大省會完成合并式擴張：合肥、西安、成都、濟南、長春，其中兩個與機場有關。這意味著，把雙刃傳聞多年的西安合并咸陽之說正在煙消云散，而立足兩市協(xié)作的西咸一體化成為新的選擇。01廣州第二機場，防癌為何促成佛山微調(diào)擴容？珠三角樞紐機場，在坊間被稱為廣州第二機場，設計總吞吐量3000萬人次，去年底已獲立項批復。