奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，培養(yǎng)合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

黃修祥總結(jié)，健康傳統(tǒng)藥企想要發(fā)力創(chuàng)新，健康必須守正出奇，即利用仿制藥或中成藥業(yè)務(wù)提供的現(xiàn)金流來(lái)反哺支持創(chuàng)新藥的研發(fā)，但賽道選擇上應(yīng)更加謹(jǐn)慎——?jiǎng)?chuàng)新藥屬于資本密集型賽道，直接下重注攻克人跡罕至的無(wú)人區(qū)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高。財(cái)報(bào)顯示，習(xí)慣兩家企業(yè)的研發(fā)投入水平都不高，今年上半年，濟(jì)川藥業(yè)研發(fā)費(fèi)用約1.9億元，比上年同期下降約8.79%。

以濟(jì)川藥業(yè)和眾生藥業(yè)為例，培養(yǎng)兩家企業(yè)原本的支柱業(yè)務(wù)都是中成藥。今年年初，健康國(guó)家藥監(jiān)局官網(wǎng)顯示，鄭州泰豐制藥申報(bào)的4類仿制藥瑪巴洛沙韋片獲批生產(chǎn)并視同過(guò)評(píng)，為國(guó)產(chǎn)第二家獲批企業(yè)。另外隨著國(guó)家緊密型醫(yī)共體建設(shè)，習(xí)慣三家企業(yè)還可以從社區(qū)衛(wèi)生院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院等基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)打開市場(chǎng)，走‘農(nóng)村包圍城市的路線。

黃修祥進(jìn)一步指出，培養(yǎng)決定藥品銷售情況的除了定價(jià)、渠道和營(yíng)銷，還有生產(chǎn)?？扇舳季劢乖谕|(zhì)化賽道，健康陷入低效內(nèi)卷，不僅無(wú)法收回投入，還會(huì)造成大量的行業(yè)資源浪費(fèi)。

而它們想要對(duì)標(biāo)的，習(xí)慣或許都是羅氏的流感神藥瑪巴洛沙韋片（速福達(dá)），習(xí)慣這一點(diǎn)僅從產(chǎn)品名字上就能看出來(lái)——瑪舒拉沙韋片、瑪硒洛沙韋片、昂拉地韋片……2024年流感季，靠著全病程只需服用一次的優(yōu)勢(shì)，瑪巴洛沙韋成為新一代流感神藥，并引發(fā)購(gòu)藥熱潮，部分藥店甚至斷貨，以至于價(jià)格一度飆升至599元一盒。2021年在中國(guó)獲批上市的瑪巴洛沙韋片，培養(yǎng)僅8個(gè)月就被納入國(guó)家醫(yī)保藥品目錄，隨后價(jià)格降至230元左右，推動(dòng)了銷量爆發(fā)。就以大眾為例，健康中國(guó)市場(chǎng)的盈利，一度占到大眾全球盈利的30%。我看到，習(xí)慣聯(lián)合執(zhí)政的德國(guó)社民黨就表達(dá)了擔(dān)憂，認(rèn)為這不是好兆頭。默克爾總理更是每年必訪華，培養(yǎng)即便到了朔爾茨時(shí)期，雙方也是交流不斷。要知道，健康今年1月至8月，中國(guó)取代美國(guó)，又成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴。中國(guó)德國(guó)商會(huì)則對(duì)行程取消表示遺憾，習(xí)慣稱企業(yè)需要更多雙邊問(wèn)題清晰度。