飼養(yǎng)人全責(zé)賠28萬元二審中，特斯透露朱女士認(rèn)為，特斯透露她提供的證據(jù)足以證明其受傷與王某某未牽繩犬只之間存在因果關(guān)系，王某某又未能舉證證明其存在故意，因此不應(yīng)自擔(dān)任何責(zé)任。

據(jù)悉，官微觀細(xì)此次復(fù)航的東航上海浦東—德里航線，由空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周三班，逢周三、周六、周日執(zhí)行?；爻毯桨嗵枮镸U564，上線首條印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:55起飛，次日04:10抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場，飛行全程約8小時(shí)。

此外，動態(tài)依托東航在浦東機(jī)場構(gòu)建的航線網(wǎng)絡(luò)和提供的便捷中轉(zhuǎn)服務(wù)，動態(tài)旅客乘機(jī)抵達(dá)中國后，可輕松銜接飛赴中國各大城市的中轉(zhuǎn)航班，也可以銜接國際/地區(qū)航線，前往北美、日韓等國際目的地。今天（9日）13:02分，人形人外東航MU563航班搭載248名旅客從上海浦東國際機(jī)場飛赴印度德里，人形人外這也是時(shí)隔5年，國內(nèi)航司執(zhí)飛的首趟中印客運(yùn)航班，標(biāo)志著國內(nèi)航司正式復(fù)航中印航線。未來，機(jī)器節(jié)東航還將根據(jù)市場反饋情況適時(shí)加密航線，同時(shí)計(jì)劃恢復(fù)昆明至加爾各答、新開上海浦東至孟買航線，進(jìn)一步織密中印間航線網(wǎng)絡(luò)。

去程航班號為MU563，特斯透露12:50從上海浦東國際機(jī)場起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17:45抵達(dá)德里英迪拉·甘地國際機(jī)場二、官微觀細(xì)新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司籌建工作小組應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)要求辦理籌建事宜，自批復(fù)之日起6個(gè)月內(nèi)完成籌建工作。

經(jīng)審核，上線首條批復(fù)如下：一、同意籌建新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司。11月7日，動態(tài)國家金融監(jiān)管總局發(fā)布信息顯示，新疆農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司已于10月31日獲批準(zhǔn)籌建。在韓玲多次溝通下，人形人外銀行查找到吳某于2006年3月22日的存款掛失申請書原始憑證并在庭審中出示。韓玲耐心地指出銀行在工作中存在的不足，機(jī)器節(jié)銀行工作人員隨即向吳某道歉，吳某當(dāng)庭表示撤訴，歷時(shí)十余年的投訴經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的庭審得以解決。承辦法官韓玲查閱卷宗后，特斯透露分別與雙方當(dāng)事人進(jìn)行溝通，得知吳某認(rèn)為銀行不向其提供存折掛失申請及取款憑證，且對其敷衍了事，心中積怨較深。然而，官微觀細(xì)銀行工作人員經(jīng)查詢后告訴吳某，其所持活期存折已于2006年3月22日申請掛失并已清戶，無法取款。在長達(dá)十余年的時(shí)間里，上線首條吳某不斷向銀行要求取款并向相關(guān)管理部門進(jìn)行投訴未果，上線首條遂將銀行訴至法院，要求銀行支付其存款1009.38元、利息及相關(guān)費(fèi)用共計(jì)3440元。