未來(lái)，阿努東航還將根據(jù)市場(chǎng)反饋情況適時(shí)加密航線，同時(shí)計(jì)劃恢復(fù)昆明至加爾各答、新開(kāi)上海浦東至孟買(mǎi)航線，進(jìn)一步織密中印間航線網(wǎng)絡(luò)。

在全球第六大汽車(chē)市場(chǎng)巴西，查德售出的電動(dòng)汽車(chē)中超過(guò)80%是中國(guó)品牌。報(bào)道注意到，王國(guó)盧拉作為COP30東道國(guó)元首，當(dāng)天乘坐一輛中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV出席峰會(huì)。

報(bào)道提到，阿努目前中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)已迅速搶占亞洲和歐洲市場(chǎng)份額，約占全球市場(chǎng)的2/3。圖源：查德外媒《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)稱(chēng)，查德巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)作為官方用車(chē)，向許多人傳遞了明確信號(hào)：這個(gè)拉丁美洲最大的國(guó)家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國(guó)。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，王國(guó)在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，王國(guó)巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)作為總統(tǒng)盧拉及其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車(chē)。

《紐約時(shí)報(bào)》還注意到，阿努峰會(huì)召開(kāi)前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車(chē)也是專(zhuān)門(mén)為大會(huì)準(zhǔn)備的電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)隊(duì)車(chē)輛之一，查德用于接送各國(guó)代表參加峰會(huì)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，王國(guó)盧拉在貝倫氣候峰會(huì)開(kāi)幕式上講話圖源：王國(guó)美媒報(bào)道配圖當(dāng)歐美車(chē)企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)時(shí)，中國(guó)已憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。報(bào)道注意到這一現(xiàn)象并評(píng)價(jià)稱(chēng)，阿努當(dāng)歐美車(chē)企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)時(shí)，中國(guó)已憑借先進(jìn)的技術(shù)與具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢(shì)。這一系列動(dòng)作，查德傳遞出奔馳主動(dòng)擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。但進(jìn)入新周期，王國(guó)BBA在殺入20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場(chǎng)調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，阿努2024年奔馳的單車(chē)成交均價(jià)為43.1萬(wàn)元，相比2023年下降了7.2%。一把座椅打磨了1460天，查德滿足6000多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)工程，超過(guò)1800項(xiàng)數(shù)字仿真測(cè)試，4萬(wàn)次耐久測(cè)試。智能化領(lǐng)域的策略調(diào)整，王國(guó)是奔馳此次轉(zhuǎn)型的核心看點(diǎn)之一。