其中，牌決SK海力士發(fā)布的2025財年第三季度財務(wù)業(yè)績顯示：報告期內(nèi)，公司營收為24.4489萬億韓元（約合170.9億美元），同比增長39%。

數(shù)據(jù)顯示，牌決2020年電動事故車拍賣量僅為2300臺，到2024年增長至1.8萬輛。中國拍賣行業(yè)協(xié)會副會長兼車委會主任韓濤表示，牌決新能源車打包賣的原因是，牌決近幾年出行平臺擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。

而隨著新能源二手車市場需求增多，牌決相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。此外，牌決泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。從數(shù)據(jù)上看，牌決近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達(dá)53萬輛。

在高利潤的利益驅(qū)使下，牌決近年來，拆解事故車的需求增長明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長至2.45萬輛。此外，牌決在車齡方面看，車齡結(jié)構(gòu)繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長3.95個百分點(diǎn)，成交量總計87.81萬輛，占總成交量超過7成。

拍賣方式有實(shí)時拍、牌決現(xiàn)場拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨(dú)拍賣，還得看車輛情況。目前總體新能源車中，牌決純電車型、插混車型占整個汽車拍賣量和流通量還比較少。以此為依據(jù)，牌決他轉(zhuǎn)投售完全開模式，購買了大量他認(rèn)為中獎概率高的號碼，結(jié)果無一命中。周奎提到，牌決平臺顯示的是商品近三天成交均價，商品有時會在短時間內(nèi)波動劇烈，平臺標(biāo)價有一定滯后性。Labubu爆火時，牌決千島App的價格走勢圖成為二手市場買賣交易的參考標(biāo)準(zhǔn)。今年8月，牌決沈振宇透露，千島App已經(jīng)連續(xù)6年成交額翻倍增長，2025年平臺整體的成交額預(yù)計超百億元，其中七成是潮玩。同時，牌決線上的游戲規(guī)則、算法黑箱和優(yōu)惠機(jī)制，在一定程度上助長了用戶的投機(jī)心態(tài)，使他們越來越上癮。