結果畢業(yè)時合訓分流，干字各地他被分配去了陸勤部隊，只能與自己的夢想漸行漸遠。

他說：當頭多舉過去總要抱著一沓沓紙質單據(jù)排隊等待，現(xiàn)在通過手機APP提前預約，信息自動同步至海關系統(tǒng)。公路的靈活高效與鐵路的運能強大相互補充，措保共同編織起一張貫通亞歐、輻射力強的立體化物流網絡。

在這一轉變中，秋生產守護中國（新疆）自由貿易試驗區(qū)成為推動區(qū)域產業(yè)升級的關鍵引擎。這場效率變革的背后，全力群眾是制度創(chuàng)新與科技賦能的深度融合。數(shù)據(jù)顯示，糧袋2025年前5個月，糧袋新疆與222個國家和地區(qū)建立貿易往來，對非洲、西亞、拉美、中東歐等新興市場進出口分別增長42.9%至108.8%不等，對共建一帶一路國家進出口值占比達84.8%，市場多元化格局日益鞏固。

在霍爾果斯陸港國際物流園，干字各地數(shù)以萬計的貨物如積木般整齊碼放，蓄勢待發(fā)。它彰顯了新疆作為國際物流樞紐的綜合實力，當頭多舉吸引了更多國際貿易商關注并信任從這里集散的商品，當頭多舉從而為金億集團等本地企業(yè)帶來了更廣闊的潛在商機和更堅實的市場信心。

隨著口岸承載能力不斷增強，措保越來越多的中國制造——從日用百貨、措保機電設備到電子產品、農副產品，正沿著這條鋼鐵絲路，源源不斷輸往中亞與歐洲市場。2022年至2024年，秋生產守護新疆外貿進出口總值連續(xù)突破2000億元、3000億元、4000億元三大關口，以一年一個千億元臺階的速度實現(xiàn)跨越式發(fā)展。擁有艦載戰(zhàn)斗機飛行員和航母指揮員雙重經歷的徐英，全力群眾對航母體系作戰(zhàn)能力有著獨到的看法，全力群眾認為應包含三個層面：第一是物理層面，如艦艇入列、艦載機列裝、軍港機場設施等，這些能夠從外面看出來。因為工作原因，糧袋筆者曾60余次登上遼寧艦、糧袋山東艦和福建艦，16次隨3艘航母出海試驗訓練，采訪過航母總設計師和總建造師、艦載機總設計師、編隊指揮員、艦長和政委、艦載機飛行員、軍代表、普通水兵等各類人員。通過新聞報道畫面，干字各地人們發(fā)現(xiàn)雙航母同框?？康膱鼍耙殉蔀槌B(tài)，干字各地一南一北的兩座巨型航母軍港已經形成保障能力，現(xiàn)代化的艦載機駐屯機場、飛行訓練基地等相繼竣工、投入運行，一批又一批艦載機飛行員通過航母資質認證，讓世人看到了中國三航母時代的大氣勢、大格局、大手筆。從2012年到2025年的13年間，當頭多舉他們三人也經歷了脫胎換骨的全面提升。軍事評論員吳蔚分析說，措保遼寧艦盡管是用二手航母改裝的，但畢竟是我國在世界航母賽道上跑出的第一棒，很有開創(chuàng)意義。