不得隨意設(shè)置創(chuàng)建示范、推動(dòng)態(tài)大體系一票否決和簽訂責(zé)任狀等事項(xiàng)，推動(dòng)態(tài)大體系嚴(yán)禁以調(diào)研、評估、指導(dǎo)、監(jiān)測等名義變相開展督查檢查考核，不得以發(fā)文開會、留痕資料、臺賬記錄作為評價(jià)依據(jù)。

在都市圈的賦能下，汽車福州GDP時(shí)隔22年再次超過泉州，且領(lǐng)先優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大，強(qiáng)省會地位不斷鞏固。值得一提的是，化革會覺在這兩座城市中，化革會覺濟(jì)南曾一度是領(lǐng)跑者，但自2022年開始，福州GDP已經(jīng)連續(xù)三年領(lǐng)先濟(jì)南，從省會首位度來看，近年來福州強(qiáng)省會的步子也走得更快一些，首位度有了較為明顯的提升。

站在新的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，新長醒泛這兩座肩負(fù)相似使命的省會城市，新長醒泛如何相互借鑒產(chǎn)業(yè)培育和都市圈建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，一同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)自身到輻射全省的關(guān)鍵跨越？1趕超濟(jì)南和福州的雙向奔赴，可以追溯到三十年前。濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心經(jīng)濟(jì)師鄭博川等人曾撰文表示，安汽安全濟(jì)南都市圈多個(gè)城市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上缺少統(tǒng)籌謀劃，安汽安全城市的產(chǎn)業(yè)重疊可能導(dǎo)致資源配置的分散和競爭的加劇。此次濟(jì)南市黨政代表團(tuán)的福州之行，車科實(shí)地走訪了恒申控股集團(tuán)有限公司、車科東南（福建）汽車工業(yè)股份有限公司等點(diǎn)位，深入探討產(chǎn)業(yè)升級與區(qū)域協(xié)作路徑。

相比之下，技生東部沿海省份普遍有多個(gè)經(jīng)濟(jì)增長極，技生如山東濟(jì)南、青島、煙臺，福建福州、泉州、廈門，江蘇南京、蘇錫常等，更適合構(gòu)建多中心均衡發(fā)展的格局。丁長發(fā)分析指出，推動(dòng)態(tài)大體系東部省會不必刻意追求一家獨(dú)大，推動(dòng)態(tài)大體系更重要的是保持開放包容態(tài)度，聯(lián)動(dòng)省域范圍內(nèi)的其他都市圈，共同構(gòu)建統(tǒng)一、開放、競爭、有序的市場體系。

十五五規(guī)劃建議中提出，汽車要優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。濟(jì)南與福州在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上各具稟賦，化革會覺丁長發(fā)表示，兩座城市在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)互補(bǔ)、經(jīng)驗(yàn)互鑒等方面合作空間廣闊，可以取長補(bǔ)短、攜手同進(jìn)。上百輛外籍車輛中裝載的均為中國制造——既有大型電器，新長醒泛也有義烏小商品。既包括果蔬食品，安汽安全也涵蓋基建物資與設(shè)備，整裝待發(fā)前往中亞。現(xiàn)在通關(guān)快，車科每個(gè)月能多跑幾趟，業(yè)務(wù)量上來了，收入也就跟著好了。談起現(xiàn)在的工作，技生馬磊臉上漾開笑意：以前在家種玉米、小麥，年收入頂多3萬多元。換裝區(qū)內(nèi)，推動(dòng)態(tài)大體系機(jī)械臂精準(zhǔn)起舞，集裝箱有序流轉(zhuǎn)……這片土地，處處跳動(dòng)著新疆外貿(mào)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁脈搏。