總體看，下雨應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn)，布局更加合理，整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。

光變鏤空開窗安全線具有顏色變化和鏤空文字特征，天讓車易于公眾識別，是一項常用的公眾防偽特征。左側(cè)增加裝飾紋樣，接嫁車調(diào)整橫號碼、膠印對印圖案的樣式。

延續(xù)2015年版第五套人民幣100元紙幣冠字號碼字形設(shè)計，自己走陪有利于現(xiàn)金機(jī)具識別。1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產(chǎn)工藝，身開根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，屬于擬淘汰的落后工藝。會同市場監(jiān)管總局、下雨交通管理部門等有關(guān)單位，著重就其管理范圍內(nèi)的機(jī)具進(jìn)行升級。

在現(xiàn)行第五套人民幣紙幣（2005年版50元、天讓車20元、天讓車10元紙幣，1999年版1元紙幣）防偽技術(shù)基礎(chǔ)上，50元、20元、10元紙幣增加光彩光變面額數(shù)字、光變鏤空開窗安全線、磁性全埋安全線、豎號碼等防偽特征，取消全息磁性開窗安全線和凹印手感線，50元紙幣取消光變油墨面額數(shù)字，1元紙幣增加磁性全埋安全線和白水印?？傮w看，接嫁車應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn)，布局更加合理，整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。

透光觀察，自己走陪20元紙幣可見￥20，10元紙幣可見￥10。中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度，身開為提高人民幣防偽能力和流通壽命，身開目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進(jìn)行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究，其發(fā)行工作另做安排。左側(cè)增加裝飾紋樣，下雨調(diào)整橫號碼、膠印對印圖案的樣式。1元硬幣規(guī)格調(diào)整后，天讓車直徑縮小11%，便于公眾攜帶使用。調(diào)整裝飾團(tuán)花的樣式，接嫁車取消全息磁性開窗安全線。如有必要，自己走陪發(fā)布風(fēng)險提示，提醒公眾防范因機(jī)具未升級導(dǎo)致的誤識風(fēng)險，并建議公眾學(xué)習(xí)掌握新版人民幣鑒別知識，進(jìn)行人工識別。身開正面中部面額數(shù)字調(diào)整為光彩光變面額數(shù)字50。