數(shù)據(jù)顯示，官員國(guó)簽中國(guó)從20世紀(jì)60年代至90年代幾乎沒(méi)有涉足遙感研究領(lǐng)域，但到了2023年，中國(guó)在該領(lǐng)域的研究占比飆升至47%。

但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，赴聯(lián)這看起來(lái)像是中國(guó)接管了澳企，赴聯(lián)還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向與中企合作來(lái)滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說(shuō)成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，合國(guó)原題：合國(guó)陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車(chē)新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車(chē)企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，得不到美一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、證俄現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、外交烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，外交而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。

澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：部濫豪華車(chē)型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車(chē)品牌。但毫無(wú)例外，用權(quán)每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：用權(quán)地緣政治威脅、中國(guó)侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過(guò)度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國(guó)、智利和烏克蘭等國(guó)正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。

這種套路司空見(jiàn)慣：官員國(guó)簽只要涉及中國(guó)，就翻出軍事詞典，含沙射影。這些報(bào)道的正文都體現(xiàn)著專(zhuān)業(yè)認(rèn)知，赴聯(lián)真正注入敵意的，是標(biāo)題和敘事框架。如何理解涉嫌重大職務(wù)犯罪漏罪？許蘭亭稱(chēng)，合國(guó)重大職務(wù)犯罪漏罪是指國(guó)家工作人員在首次職務(wù)犯罪判決生效后，合國(guó)司法機(jī)關(guān)又發(fā)現(xiàn)其在判決宣告前還實(shí)施了其他未被追究的重大職務(wù)犯罪行為。褚中志從首次被查到被發(fā)現(xiàn)漏罪，得不到美經(jīng)過(guò)了10年，許雷從投案到被發(fā)現(xiàn)漏罪，經(jīng)過(guò)了5年。呂鑫告訴《中國(guó)新聞周刊》，證俄對(duì)辦案機(jī)關(guān)來(lái)說(shuō)，證俄首先在審查調(diào)查初期，就應(yīng)樹(shù)立全案思維，不局限于已掌握的線索，注重深挖擴(kuò)線，盡力全面查清涉案人員的各類(lèi)違紀(jì)違法問(wèn)題，對(duì)其任職單位和部門(mén)可能出現(xiàn)或已出現(xiàn)的重大損失、重大問(wèn)題進(jìn)行全面排查，以查清其是否存在瀆職犯罪問(wèn)題。許蘭亭則建議，外交辦案機(jī)關(guān)應(yīng)從多方面著手，外交比如全面梳理關(guān)聯(lián)信息，對(duì)涉案人員資金流向、業(yè)務(wù)往來(lái)等全面排查，借助大數(shù)據(jù)分析工具，整合多部門(mén)數(shù)據(jù)，篩查異常模式和關(guān)聯(lián)關(guān)系。還應(yīng)建立案件質(zhì)量評(píng)查制度，部濫對(duì)已辦案件進(jìn)行定期復(fù)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正漏罪問(wèn)題。