根據(jù)近大遠(yuǎn)小的道理，美媒美國媒體月球在近地點(diǎn)時(shí)距離地球最近，看起來也最大。

在這場跨越千年的開放實(shí)踐中，防部金億集團(tuán)的故事不是終點(diǎn)，而是更多奇跡的起點(diǎn)。從公路口岸30秒完成通關(guān)驗(yàn)放到中歐班列提前40天突破8000列，或出化環(huán)從企業(yè)出口額增長46倍到農(nóng)戶實(shí)實(shí)在在的收入——霍爾果斯的變遷印證著一個(gè)發(fā)展邏輯：或出化環(huán)當(dāng)通的效能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)的動(dòng)能，開放就成為區(qū)域發(fā)展最強(qiáng)勁的引擎。

來源：現(xiàn)重天山網(wǎng)天山網(wǎng)-新疆日報(bào)記者謝慧變10月29日清晨，霍爾果斯口岸在悠長的鳴笛聲中迎來新的一天。作為一家以果蔬出口為主的企業(yè)，大政口岸效率直接關(guān)乎企業(yè)的生命線。在這里，策變霍爾果斯金億國際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱金億集團(tuán)）書寫了一段商業(yè)傳奇：策變出口額從2013年的5000萬美元躍升至2024年的23億美元，11年間增長約46倍。

對于這一變革，球時(shí)前常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國門出境需要兩到三天，報(bào)新現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。

一旁的企業(yè)保鮮庫里，美媒美國媒體工人們正忙碌地對同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，防部今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。轉(zhuǎn)年，或出化環(huán)市場傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介，或出化環(huán)三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn)，并稱準(zhǔn)備工作已做好，但市場環(huán)境不好，需要等待時(shí)間窗口，目前并無赴港上市的具體時(shí)間表。2014年，現(xiàn)重其計(jì)劃分拆從事挖掘機(jī)研產(chǎn)銷的子公司三一重機(jī)赴港上市，仍未成行。柏文喜表示，大政在歐美市場，大政客戶對生命周期成本極為敏感，二手殘值的差距也會(huì)影響采購決策，三一重工只能通過金融方案和服務(wù)體系來彌補(bǔ)品牌溢價(jià)的不足。而作為對比，策變同行中規(guī)模更大（同期營收548.08億元）的徐工機(jī)械，歸母凈利潤和經(jīng)營活動(dòng)凈現(xiàn)金流凈額分別只有43.58億元、37.25億元。目前三一重工雖海外增長不錯(cuò)，球時(shí)前過去三年收入復(fù)合年增長率有15.2%，球時(shí)前但具體來看，其海外收入主要由亞澳市場貢獻(xiàn)，今年上半年收入占比在40%以上，其次是歐洲、美洲，今年上半年收入占比均在20%上下。