2016年，旗下李根在《我是大明星》的舞臺上唱了一首《快樂老家》，魔性的聲音一出口，瞬間驚呆全場，評委當場笑趴，視頻一夜之間爆火。

以2022—2024年為例，探探其海外業(yè)務的毛利率較國內(nèi)平均高約7個百分點。分市場來看，下架北美、下架亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場，其中北美市場占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場占比約為23.0%，歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。

用向文波的話來講，陌陌這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。進一步全球化，科技正是三一重工公開的野心——2022年，科技三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年（2016—2026年）目標是，要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一。但時至去年4月，盤前其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。

轉(zhuǎn)年，跌超市場傳出三一重工將赴港進行IPO推介，跌超三一重工相關負責人隨即否認，并稱準備工作已做好，但市場環(huán)境不好，需要等待時間窗口，目前并無赴港上市的具體時間表。2014年，旗下其計劃分拆從事挖掘機研產(chǎn)銷的子公司三一重機赴港上市，仍未成行。

柏文喜表示，探探在歐美市場，探探客戶對生命周期成本極為敏感，二手殘值的差距也會影響采購決策，三一重工只能通過金融方案和服務體系來彌補品牌溢價的不足。而作為對比，下架同行中規(guī)模更大（同期營收548.08億元）的徐工機械，歸母凈利潤和經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流凈額分別只有43.58億元、37.25億元。在這里，陌陌未來不再是遙遠宏大的敘事，不再是展覽館里冰冷的樣機。當世界的目光一次次投向這座江南水鄉(xiāng)，科技我們不禁要問：科技何以烏鎮(zhèn)？它憑什么，能讓最古老的青石板路，托起最前沿的數(shù)字云端？憑什么，能讓一艘咿呀作響的搖櫓船，與無聲潛行的無人車，在同一幅畫面里和諧共生？這不僅是一場技術與古鎮(zhèn)的浪漫邂逅，更是一次深思熟慮的時代落子。十年間，盤前多少影響全球互聯(lián)網(wǎng)格局的理念、盤前多少改變我們生活方式的技術，從這里出發(fā)，走向世界？多少分歧在這里碰撞，又在這里尋求共識？烏鎮(zhèn)，早已不是一個單純的地理名詞。讀懂烏鎮(zhèn)，跌超先要讀懂它的留白烏鎮(zhèn)之智，首先在于它的不爭。它刻意保留了傳統(tǒng)江南的肌理與呼吸，旗下就像為一幅未來的畫卷，預留了最珍貴的底色。