細(xì)究之下，可雙開方辦電話卡要無犯罪記錄證明，可雙開方到底能證明什么？答案是什么也證明不了——它既證明不了通信服務(wù)的安全與有效，也證明不了管理行為的合法性與治理水平的高低。

手離但序言怎么說的？一場(chǎng)阻止中國(guó)及其他國(guó)家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢(shì)將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國(guó)說？挪威才是最大捕撈國(guó)。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，向盤這看起來像是中國(guó)接管了澳企，向盤還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，寶馬原題：寶馬陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，通合一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、作研現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、發(fā)驍輔助烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，發(fā)驍輔助而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：駕駛豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。

但毫無例外，可雙開方每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：可雙開方地緣政治威脅、中國(guó)侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國(guó)、智利和烏克蘭等國(guó)正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。這種套路司空見慣：手離只要涉及中國(guó)，就翻出軍事詞典，含沙射影。按照規(guī)劃，向盤到2027年，四川全省算力將基本實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、高效使用，總規(guī)模達(dá)到40EFLOPS，相當(dāng)于在現(xiàn)有算力規(guī)?；A(chǔ)上翻一倍。到2030年，寶馬全省一體化數(shù)據(jù)市場(chǎng)全面建立，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)翻番，建成數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展先行省。通過人工智能進(jìn)行CT肺結(jié)節(jié)的識(shí)別，通合大大提高了準(zhǔn)確性和效率。先行目標(biāo)在全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)版圖上，作研四川早已成為重要一極。據(jù)國(guó)星宇航執(zhí)行副總裁趙宏杰介紹，發(fā)驍輔助零碳太空計(jì)算中心首發(fā)星座已具備5POPS（千萬億次運(yùn)算/秒）的全球最強(qiáng)太空算力，發(fā)驍輔助星間激光通信速率最大可達(dá)100Gbps，02組星座計(jì)劃于明年上半年發(fā)射，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多維感知、更高算力、異軌互聯(lián)和規(guī)模商用。