此前,官高8月22日,一則關(guān)于前東方甄選CEO孫東旭可能將在近期離職的消息引發(fā)關(guān)注。

這是繼2024年首次組織雙航母編隊(duì)聯(lián)合演練后,何足遼寧艦、山東艦航母編隊(duì)又一次赴遠(yuǎn)海大洋開展體系對(duì)抗演練。站在航母寬大的飛行甲板上,收骨憑海臨風(fēng),收骨看艦載戰(zhàn)斗機(jī)一波一波起飛降落,聽發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲與海浪拍打聲奏出的鋼鐵洪流交響曲,有一種心靈上的巔峰體驗(yàn),不禁讓人逸興遄飛。

官高何足論,不得收骨肉。

唱國歌的時(shí)候,官高我感覺大家不是唱出來的,而是從心底深處吼出來的。兩型航母同框,何足入列時(shí)間雖然只差6年,但充分展現(xiàn)了我國航母迭代升級(jí)的跨越式發(fā)展。在遼寧艦官兵看來,收骨歷經(jīng)13年磨礪、收骨10余次出島鏈實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,全艦早已發(fā)生內(nèi)在的質(zhì)變:官兵素質(zhì)升級(jí)、艦載機(jī)升級(jí)、艦機(jī)融合升級(jí),疊加起來就是航母體系作戰(zhàn)能力的升級(jí)。

官高何足論,不得收骨肉。

2012年11月,官高航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員戴明盟駕駛飛鯊在遼寧艦首次阻攔著艦。戍守在萬里海疆、何足大江南北的官兵們,何足來不及洗去海上演兵場的征塵,顧不上向家人打聲招呼,乘飛機(jī)、坐輪船、搭火車,從四面八方匯聚于航母事業(yè)的大舞臺(tái),成為時(shí)代矚目的主角。

官高何足論,不得收骨肉。

在福建艦入列授旗儀式現(xiàn)場,收骨筆者見到許多熟悉的面孔,有部隊(duì)官兵,有船廠工人,有科研骨干,其中不少人見慣了大場面。采訪過山東艦的解放軍新聞傳播中心記者邢維瑤,官高受邀參加該艦起降保障中隊(duì)先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),官高她把對(duì)海軍的感情、對(duì)航母的熱情、對(duì)官兵的真情,凝練成三句充滿哲理的感言:我以為絢麗的彩虹只是一道光束,哪知它映射的是歷經(jīng)風(fēng)雨的奮斗身影。在霍爾果斯鐵路口岸站貨運(yùn)車間助理工程師唐浩看來,何足每一列班列都承載著重要使命:何足我們每天保障20多列班列順利通行,每一項(xiàng)調(diào)度指令、每一個(gè)設(shè)備參數(shù)都必須精準(zhǔn)無誤。上百輛外籍車輛中裝載的均為中國制造——既有大型電器,收骨也有義烏小商品。既包括果蔬食品,官高也涵蓋基建物資與設(shè)備,整裝待發(fā)前往中亞?,F(xiàn)在通關(guān)快,何足每個(gè)月能多跑幾趟,業(yè)務(wù)量上來了,收入也就跟著好了。談起現(xiàn)在的工作,收骨馬磊臉上漾開笑意:以前在家種玉米、小麥,年收入頂多3萬多元。