根據(jù)相關(guān)規(guī)定，人隨代管金存入筆數(shù)和總額沒有限制，在看守所內(nèi)使用金額上限為400萬韓元（約合2萬元人民幣），超出部分可在被羈押期間或獲釋后提取

如果空間碎片真的撞上了空間站，沙岸怎么辦？科研人員為空間站設置了兜底技能：沙岸利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測和定位系統(tǒng)，配合相應的應急處置預案、應急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。相較于2006年的數(shù)據(jù)，向江以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。

近年來，村乘舟中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預警和規(guī)避實施流程，提高了空間站主動規(guī)避碰撞的能力。操作性的碎片，余亦比如說太陽帆板展開過程當中，有一些爆炸螺栓會脫落，這些東西都是因為工作產(chǎn)生的碎片。隨著更多航天技術(shù)公司加入這一賽道，歸鹿空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。

主動規(guī)避操作通常依靠3個環(huán)節(jié)協(xié)同完成：人隨首先，通過全天候、全球性天地協(xié)同的監(jiān)測系統(tǒng)，持續(xù)追蹤空間碎片的位置和軌道。目前美國等空間碎片監(jiān)測能力較強的國家，沙岸能較全面監(jiān)測到的最小碎片尺寸也只有10厘米左右。

2017年，向江日本宇航局在所發(fā)布的太空碎片清除委托公告中，除了征集清除系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)方案，還明確提出要征集商業(yè)化可行性方案。宇宙當中產(chǎn)生的一些撞擊，村乘舟或者氣瓶、電池產(chǎn)生爆炸，在軌的一些衛(wèi)星它自身就爆炸，四分五裂。巴國防部長赫瓦賈·阿西夫在X平臺上發(fā)文說，余亦巴基斯坦正處于戰(zhàn)爭狀態(tài)，這次襲擊事件敲響了警鐘歸鹿搜索和救援行動已在與阿塞拜疆和格魯吉亞當局的協(xié)調(diào)下展開。網(wǎng)絡上有視頻片段顯示，人隨墜毀的C-130飛機呈螺旋狀墜落，并留下一串白煙，最終墜落地面時升起巨大煙柱。法新社隨后援引土耳其國防部的消息稱，沙岸墜毀運輸機上載有20人。土耳其空軍目前擁有18架美制C-130系列運輸機，向江主要用于戰(zhàn)術(shù)運輸任務。