11月4日，澳洲美國(guó)杰拉爾德·R·福特號(hào)航空母艦通過直布羅陀海峽，駛往加勒比海。

在整理這些問與答、樹哭水務(wù)水管傾聽與交流的文字時(shí)，我可能很難真正感同身受，但避免不了內(nèi)心一次次被擊中。而且，泣引拉莎是五個(gè)孩子的母親，外出工作時(shí)，孩子的安危一直懸在心上。

個(gè)體的經(jīng)歷和故事，百人則會(huì)讓這些詞語有實(shí)感，也能抵達(dá)更廣泛的群體。而她會(huì)在帳篷中間掛起舊布簾子，膜拜隔出一個(gè)小小的空間，借著微弱的燈光，在手機(jī)上敲擊文字。當(dāng)時(shí)拉莎一家已經(jīng)再次南下逃亡，公司在加沙中部的努塞拉特避難。

來源：澳洲中國(guó)新聞周刊9月初，我在一個(gè)專注人道主義問題的新聞網(wǎng)站上，讀到了加沙當(dāng)?shù)赜浾呃ぐ⒉肌べZ拉爾的日記。有好幾次，樹哭水務(wù)水管炮彈就落在距離拉莎咫尺之遙的地方，饑餓也在吞噬著她的身體，她的體重掉了20公斤，關(guān)節(jié)無力，常常站不穩(wěn)。

對(duì)于這個(gè)紛亂、泣引健忘的世界來說，他們?cè)趶U墟中留下的印記，彌足珍貴。拉莎通常在加沙時(shí)間晚上9點(diǎn)后開始回復(fù)我的問題清單，百人或自由分享當(dāng)天的見聞。對(duì)于這一變革，膜拜常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國(guó)門出境需要兩到三天，公司現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。一旁的企業(yè)保鮮庫(kù)里，澳洲工人們正忙碌地對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，樹哭水務(wù)水管今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，泣引2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。