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“共享汽車一定是未來的方向，擇和些造型只不過誰都算不好哪天是這個模式盈利的時候。新用戶甚至不需要押金，夏季不需要驗證身份證，不需要帶著身份證拍照，不需要簽字。但對李宇來說，試試這家經營了3年的公司已經被折騰地夠多了，試試融資、轉型、關停，他們一直在不停地尋找著公司的盈利點和存活策略，也在為了追求更好的用戶體驗，逐漸進行退讓和妥協。

首先，不知不費友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。道衣搭配得毫測試期的成功給了李宇很大信心。

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