骨重格魯達(dá)（膝傷）和米爾納（肌肉傷）也將繼續(xù)缺席與水晶宮的比賽。

在此背景下，制版有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時間。儲能市場火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點認(rèn)為，骨重儲能市場對鋰電池需求的激增，是造成目前動力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。

東吳證券則在研報中表示，制版10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，骨重近期，骨重多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。不過，制版購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。

對此，骨重上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。中汽協(xié)表示，制版明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費者提前購車，市場正迎來新一輪消費高峰。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，骨重今年四季度，骨重我國動力電池廠商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車企紛紛出招搶電池，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。因為新能源汽車購置稅減半征收，制版訂單好的車型（所對應(yīng)的）電池產(chǎn)線的產(chǎn)能較緊張。不遠(yuǎn)處，骨重四五個年輕人正駐足觀望，他們已率先撥打了報警電話，卻因擔(dān)心情況不明而不敢貿(mào)然上前。從交警耐心勸說就醫(yī)的盡責(zé)，制版到醫(yī)護(hù)人員全力救治的擔(dān)當(dāng)——這起救援中的每一個環(huán)節(jié)，制版都在詮釋著見義勇為的深刻內(nèi)涵，也彰顯著善美韶關(guān)的城市底色。段偉是那天的救護(hù)車跟車醫(yī)生，骨重救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場后，段偉先進(jìn)行查體和包扎，并向周圍人了解情況。10月30日凌晨1時許，制版韶關(guān)市沙洲尾一處路口的靜謐被一聲碰撞打破，市民石先生駕駛電動車與共享單車相撞后暈倒在地。從張頌文與發(fā)小折返百余米的果斷，骨重到年輕人從觀望到援手的轉(zhuǎn)變。