當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，遠(yuǎn)古神廟美國(guó)得克薩斯州圣安東尼奧一間園藝物資公司發(fā)生槍擊事件，造成包括嫌疑人在內(nèi)的4人死亡。

這種寧可錯(cuò)殺一千，遠(yuǎn)古神廟不可放過一個(gè)的思維，暴露的正是企業(yè)管理能力的退化。而預(yù)存千元話費(fèi)的要求，遠(yuǎn)古神廟更進(jìn)一步將經(jīng)濟(jì)困難群體擋在數(shù)字社會(huì)門外，加劇了本就存在的數(shù)字鴻溝。

要求用戶辦理電話卡時(shí)出具無犯罪記錄證明，遠(yuǎn)古神廟本質(zhì)上是對(duì)這一原則的公然挑戰(zhàn)——這種做法無異于將每一位普通用戶預(yù)設(shè)為潛在犯罪分子，遠(yuǎn)古神廟不僅違背了法治精神，更構(gòu)成了對(duì)消費(fèi)者人格尊嚴(yán)的隱性侮辱。此前，遠(yuǎn)古神廟媒體還發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)古神廟外地身份證在江西一些地方辦理新電話卡的門檻明顯加碼，部分地方電信營(yíng)業(yè)廳即便對(duì)本地戶籍居民，也要求提供工作證明、社保證明、無犯罪記錄證明、銀行流水等材料中的任意一項(xiàng)。這套證明邏輯的荒誕之處顯而易見：遠(yuǎn)古神廟它要求消費(fèi)者自證清白，卻無法證明自身要求的正當(dāng)性。

在人員流動(dòng)成為社會(huì)常態(tài)的當(dāng)下，遠(yuǎn)古神廟異地辦卡的高門檻不僅會(huì)阻礙人才正常流動(dòng)，更會(huì)變相剝奪外來務(wù)工人員、學(xué)生群體平等享受通信服務(wù)的權(quán)利。值得注意的是，遠(yuǎn)古神廟部分通信營(yíng)業(yè)廳對(duì)外地身份證辦卡層層加碼，本質(zhì)上已構(gòu)成地域歧視。

每經(jīng)評(píng)論員徐肖逍江西省通信管理局11月4日通報(bào)，遠(yuǎn)古神廟針對(duì)近期媒體報(bào)道的南昌、遠(yuǎn)古神廟九江、景德鎮(zhèn)等地有電信、移動(dòng)、聯(lián)通營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)外地身份證辦理電話卡設(shè)置預(yù)存高額話費(fèi)、提供工作證明等問題高度重視，已責(zé)成相關(guān)企業(yè)全面開展排查整改，切實(shí)保障用戶權(quán)益。真正的治理智慧，遠(yuǎn)古神廟在于通過法治規(guī)范與技術(shù)升級(jí)，在保障公共安全的同時(shí)，維護(hù)個(gè)體的基本權(quán)利與尊嚴(yán)。拍賣方式有實(shí)時(shí)拍、遠(yuǎn)古神廟現(xiàn)場(chǎng)拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨(dú)拍賣，還得看車輛情況。目前總體新能源車中，遠(yuǎn)古神廟純電車型、插混車型占整個(gè)汽車拍賣量和流通量還比較少。王郁峰表示，遠(yuǎn)古神廟電動(dòng)車新車、二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)率比較高，同時(shí)在相應(yīng)事故車?yán)镌鲩L(zhǎng)的速度也是比較快的。目前，遠(yuǎn)古神廟燃油車往往采用單輛的形式拍賣，遠(yuǎn)古神廟而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。分價(jià)格段來看，遠(yuǎn)古神廟3年以下車齡的均價(jià)為9.00萬元/輛，遠(yuǎn)古神廟3年（含）~6年車齡的均價(jià)為5.58萬元/輛，6年（含）~10年車齡的均價(jià)為3.58萬元/輛，10年（含）以上車齡的均價(jià)下降至2.14萬元/輛