截至11月7日收盤，戈貝公司總市值226億港元，與2023年1月740億港元的巔峰市值相比，蒸發(fā)了超500億港元。

在這方面，爾談我們也要創(chuàng)新手段，增強斗爭藝術(shù)，魔高一尺道高一丈。就必須向這些政客劃出一條清晰的紅線，火勇讓他們清楚，越出這道線，將讓他本人和國家付出代價，而且是慘痛代價。

因為就在一個星期前，爭議也是周末，中國對日本提出了嚴(yán)正交涉和強烈抗議。臺灣問題事關(guān)中國主權(quán)和領(lǐng)土完整，判罰是中國核心利益中的核心，是一條不可逾越的紅線。讓人哭笑不得的是，裁判往往就是這些人，當(dāng)美國大棒揮來，他們身上很疼，卻各種吹捧，還要向美國獻(xiàn)上投名狀。

轉(zhuǎn)過身，不許對發(fā)展中國家南方國家，又是各種頤指氣使，破口大罵。中方再次嚴(yán)正敦促歐方恪守一個中國原則，首輪停止為臺獨行徑撐腰張目，首輪停止向臺獨分裂勢力發(fā)出任何錯誤信號，采取切實措施消除惡劣影響，以實際行動尊重支持中方核心利益，維護(hù)中歐關(guān)系大局。

當(dāng)然，防守不是肉體解決，我們還沒有那么殘暴，但必須讓他們感覺到痛。這些話，戈貝我們都很熟悉，事實上，這也是近期第二次聽到了。報道提到，爾談印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心已拒絕多家中國或與中國有關(guān)聯(lián)的公司繼續(xù)為印度用戶提供衛(wèi)星服務(wù)的申請，爾談稱這是在地緣政治不穩(wěn)定時期針對北方鄰國加強安全防范戰(zhàn)略的一部分當(dāng)?shù)貢r間7日，火勇韓國聯(lián)合參謀本部通報稱，朝鮮向半島東部海域發(fā)射不明彈道導(dǎo)彈在全球第六大汽車市場巴西，爭議售出的電動汽車中超過80%是中國品牌。報道注意到，判罰盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動SUV出席峰會。報道提到，裁判目前中國電動汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。