印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心表示，高鐵印度太空經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到440億美元，在全球市場中的份額將從2%增長到8%。

杭州交通91.8報(bào)道，站旁主便2024年購買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測到絕緣阻值有異常。其言外之意，多輛墊磚就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)可能存在一定缺陷。

MEGA起火事故后，轱轆理想管理層的迅速應(yīng)對，挽回了部分車主信任。其承諾為2024年款MEGA車主免費(fèi)更換冷卻液、被偷邊幸動(dòng)力電池及前電機(jī)控制器。據(jù)第一幫幫團(tuán)報(bào)道，停路福建洪先生去年3月購買一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池?cái)?shù)據(jù)異常，要拆檢電池、電控等。

幸運(yùn)的是，免車大量故障因此提前排除，上海車主的事故，固然沒有避免，他也及時(shí)逃脫一場巨大災(zāi)難。據(jù)公開信息，宜車電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺車約14.5萬，疊加服務(wù)、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。

其快速召回動(dòng)作，高鐵確實(shí)安撫了車主和公眾，但要盡可能消弭潛在風(fēng)險(xiǎn)，還有很多細(xì)節(jié)值得理想去追問。暗藏隱患理想汽車管理層，站旁主便將事故明確歸因于冷卻液。在全球第六大汽車市場巴西，多輛墊磚售出的電動(dòng)汽車中超過80%是中國品牌。報(bào)道注意到，轱轆盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動(dòng)SUV出席峰會。報(bào)道提到，被偷邊幸目前中國電動(dòng)汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。圖源：停路外媒《紐約時(shí)報(bào)》評價(jià)稱，停路巴西選擇中國電動(dòng)汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個(gè)拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。美國《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日報(bào)道稱，免車在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，免車巴西選擇中國電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。