崔某某隨后也回到案發(fā)現(xiàn)場，草地甚至還開車載著梁先生家親屬一起去公安機關錄口供

來源：樂趣中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。近日，草地保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤震動2022年，樂趣保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務官布雷克納甚至在公開場合承認，草地中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，樂趣曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。

因此，草地即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，樂趣該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導，目前已組建起300人的工程師團隊。

多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務，草地以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國新能源品牌以技術平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，樂趣消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。規(guī)則委員會是否放行、草地議長是否把它排上日程，決定著它能不能進行表決?！鱊PR報道，樂趣在本周參院針對關稅政策的三連投中，樂趣四名共和黨參議員三次都投了支持票，罕見出現(xiàn)了兩黨一致反對的態(tài)勢按程序，這類終止緊急狀態(tài)的聯(lián)合決議在參院通過后，必須在眾院通過同樣文本，隨后要么由總統(tǒng)簽署，要么兩院各以三分之二票數(shù)推翻總統(tǒng)否決，流程走完，聯(lián)合決議才會真正生效。中期看，草地關鍵在眾院是否安排投票議程，以及最高法院的口頭辯論走向。隨后，樂趣10月30日，參院再次以51:47通過否決，意在終止總統(tǒng)以國家緊急狀態(tài)為由推行的全球普遍性關稅授權(quán)，直指這套做法的法律底座。草地二是《聯(lián)邦公報》發(fā)布細則并同步更新《美國協(xié)調(diào)關稅稅則》（HTS）。