他指出，美媒美國媒體這類試驗涉及核武器的所有其他部件，目的是確保這些部件能實現(xiàn)合適的結(jié)構(gòu)形態(tài)，并成功引發(fā)核爆炸。

冷卻液防腐性能不足，防部容易腐蝕電池冷卻板，造成泄漏短路，或者影響散熱功能。11月2日，或出化環(huán)一位MEGA車主稱，其已收到召回通知，即便更換，心里有點慌。

按照現(xiàn)有銷量計，現(xiàn)重它已為理想帶來至少137億元的收入，單單9月份，其就帶來約17個億的收入。這車投放市場時間不長，大政如果是腐蝕導(dǎo)致，要么冷卻液腐蝕性太強(qiáng)，要么冷卻液輸運管路及電池包的護(hù)板太薄。理想官方也承認(rèn)，策變?nèi)孕栌捎嘘P(guān)部門結(jié)合事故車輛的實物勘驗、獨立檢測和全面分析后，才能予以確認(rèn)最終結(jié)果。

官方聲明表示，球時前上海MEGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導(dǎo)致的起火。汽車行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，報新此次MEGA起火事件較為嚴(yán)重，10秒鐘大火吞噬全車，召回是必要的舉動。

《21CBR》采訪的車主在內(nèi)，美媒美國媒體多個公開信息顯示，MEGA車型電池系統(tǒng)的相似故障，此前已有所暴露，理想也采取了行動，只是一直未真正杜絕隱患。據(jù)稱，防部理想9月發(fā)布的純電車i6，訂單已超7萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進(jìn)度。聚焦近期頻頻出現(xiàn)的汽車門把手鎖死導(dǎo)致的交通事故，或出化環(huán)《條件》要求，或出化環(huán)乘用車應(yīng)保證每個乘員至少能從兩個不同的車門上下車，汽車每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)、外把手，若裝備電動式車門內(nèi)把手，應(yīng)同時配備具有機(jī)械式車門內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車門內(nèi)把手，并在機(jī)械式解鎖和開啟裝置附近設(shè)置醒目的標(biāo)志。近日，現(xiàn)重根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，公安部組織完成了《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿（下稱《條件》）。這兩類汽車裝備的動力電池應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置，大政且在設(shè)計和制造上應(yīng)預(yù)留泄壓通道，保證電池泄壓時不影響駕駛艙人員安全。并且，策變純電動汽車、策變插混汽車應(yīng)能監(jiān)測動力電池工作狀態(tài)，能實現(xiàn)電池單體異常情況的自動監(jiān)測、記錄和預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時應(yīng)能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲和光信號）提示車內(nèi)人員。當(dāng)前，球時前為了推行汽車是移動的家等概念、球時前提升車輛售價，不少新車配置了2～3個顯示屏，可能會造成駕駛員分心等情況發(fā)生，成為駕駛過程中的一個潛在安全隱患。