《使徒行者》許紹雄的離世引發(fā)大眾的緬懷，老樂何嘗不是對那個黃金時代的懷念——一個大家認真都拍戲，講究人物刻畫、劇本邏輯的年代。

大反彈說韓國車企現(xiàn)代基于節(jié)省成本的考慮決定從中國采購下一代電動車型。但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國專題頁，老樂標(biāo)題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國巨頭計劃攻擊澳大利亞。

大反彈說但標(biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。老樂但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，大反彈說這看起來像是中國接管了澳企，大反彈說還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，老樂原題：老樂陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，大反彈說一場全面入侵真的只需幾個標(biāo)題就能實現(xiàn)（在紙面上）。

中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、老樂現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、大反彈說烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，大反彈說而是效果，這套敘事必須要有個反派。其中F-16V戰(zhàn)斗機、老樂AGM-154空對地導(dǎo)彈、Mk48重型魚雷為涉美軍購項目。臺灣國防部長顧立雄在書面報告中承認，大反彈說有三大軍購存在美方交貨嚴重延誤的情況，島內(nèi)痛批臺當(dāng)局無能。如今賴清德當(dāng)局提升防務(wù)預(yù)算的幅度比之前更猛，老樂從明年起還要編列1.3萬億元的不對稱作戰(zhàn)及作戰(zhàn)韌性特別預(yù)算。但美方以生產(chǎn)線搬遷重啟及供應(yīng)鏈中斷為由推遲交付，大反彈說臺軍至今連一架新生產(chǎn)的F-16V都沒有拿到手。根據(jù)該書面報告，老樂向美采購的66架F-16V戰(zhàn)斗機項目，原規(guī)劃于2026年全數(shù)交付。