對(duì)于這一變革，要當(dāng)常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。

在這里，中超霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱金億集團(tuán)）書(shū)寫(xiě)了一段商業(yè)傳奇：中超出口額從2013年的5000萬(wàn)美元躍升至2024年的23億美元，11年間增長(zhǎng)約46倍。對(duì)于這一變革，滅霸常年往返于中哈之間的擺渡人溫江感受最為直接。

智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國(guó)門出境需要兩到三天，國(guó)安現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。一旁的企業(yè)保鮮庫(kù)里，塊無(wú)工人們正忙碌地對(duì)同類產(chǎn)品進(jìn)行打包、查驗(yàn)，這批貨物即將啟程，運(yùn)往哈薩克斯坦。至此，限寶響今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列已突破8000列，較去年提前40天達(dá)成這一目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，石準(zhǔn)2025年前三季度，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值1553.4億元，占全疆外貿(mào)總值的39.5%。一系列措施使霍爾果斯出口商品車的整體通關(guān)效率提升近80%，備好口岸出境貨物作業(yè)流程減少60%，綜合成本下降約50%。

霍爾果斯鐵路口岸通過(guò)整合換裝+查驗(yàn)聯(lián)合作業(yè)流程，要當(dāng)將入境返程班列的換裝時(shí)間壓縮至平均每列僅需2小時(shí)，整體通行效率顯著提高。中超班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級(jí)的持續(xù)躍升。這種系統(tǒng)性效率提升，滅霸優(yōu)化了新疆的外貿(mào)生態(tài)，滅霸間接為所有外貿(mào)企業(yè)，包括以公路運(yùn)輸為主的金億集團(tuán)，帶來(lái)了更強(qiáng)的供應(yīng)鏈保障和更優(yōu)越的品牌集聚效應(yīng)。溫室大棚內(nèi)，國(guó)安管理人員馬磊正仔細(xì)清理番茄藤蔓上多余的側(cè)枝。這張電子身份證實(shí)現(xiàn)了一掃即過(guò)，塊無(wú)徹底告別了紙質(zhì)單據(jù)人工申報(bào)的傳統(tǒng)模式。據(jù)烏魯木齊海關(guān)2025年10月發(fā)布的數(shù)據(jù)，限寶響前三季度新疆民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口值高達(dá)3673.9億元，同比增長(zhǎng)23.4%，對(duì)全區(qū)外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)98%。這不僅是一家企業(yè)的成長(zhǎng)史，石準(zhǔn)更是新疆積極融入國(guó)家向西開(kāi)放總體布局、推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)縮影。