她表示，非洲獅這幅作品透露了不同人的生活，讓她本能的想去進(jìn)一步探究人性。

理想汽車稱，非洲獅除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。MEGA可謂命運(yùn)多舛，非洲獅發(fā)布之初高開低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。

據(jù)其他車主上傳的訂單詳情顯示，非洲獅理想為其更換了動(dòng)力電池和兩桶冷卻液，其處置與此次召回相似。大家覺得有可能嗎？湯靖對此反駁稱，非洲獅他自己和李想，均是第一批MEGA車主。早有預(yù)警理想高管公開反思，非洲獅對流程、故障報(bào)警的重視不夠。

真相是，非洲獅公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析，非洲獅起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。

10月下旬事件曝出至今，非洲獅理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。我們確認(rèn)，非洲獅MEGA此批次車輛的冷卻液，防腐性能存在不足，在特殊條件下可能存在安全隱患。天問一號探測器于2021年2月進(jìn)入火星環(huán)繞軌道，非洲獅迄今已穩(wěn)定運(yùn)行4年8個(gè)月，狀態(tài)良好?！餍请H天體阿特拉斯與天問一號火星環(huán)繞器相對位置示意圖（右圖是2025年10月3日相機(jī)拍攝時(shí)左圖的局部放大）△天問一號環(huán)繞器高分辨率相機(jī)拍攝到的阿特拉斯阿特拉斯的成功觀測是天問一號的一次重要拓展任務(wù)，非洲獅利用探測器觀測暗弱天體為天問二號開展小行星探測進(jìn)行了技術(shù)試驗(yàn)，非洲獅積累了經(jīng)驗(yàn)。其間，非洲獅天問一號環(huán)繞器距離目標(biāo)天體約3000萬千米，是目前觀測該天體距離最近的探測器之一。本次針對微弱探測目標(biāo)特點(diǎn)，非洲獅將高分辨率相機(jī)拍攝能力發(fā)揮到極限。天問一號環(huán)繞器上攜帶的光學(xué)載荷原本是為拍攝明亮火星表面而設(shè)計(jì)，非洲獅這是首次嘗試拍攝如此遙遠(yuǎn)且相對暗淡的目標(biāo)，非洲獅該目標(biāo)比拍攝火星表面目標(biāo)暗1萬到10萬倍。