按照此前我們生產(chǎn)軍艦的慣例，增程在成熟平臺(tái)上有一些優(yōu)化和改進(jìn)，就會(huì)進(jìn)入到量產(chǎn)階段。

其二，車的車從機(jī)構(gòu)行為視角看，四季度往往存在主線板塊收益兌現(xiàn)的壓力。東吳證券研報(bào)稱，價(jià)格隨著各類不確定性因素陸續(xù)落地，11月自上而下的邊際催化有所減弱，指數(shù)軋空式上攻的動(dòng)力相對有限。

今天是11月第2個(gè)交易日，體系市場格局仍是紅利股與微盤股偏強(qiáng)。另一方面，要重越越大越越低銀行股全天強(qiáng)勢，尾盤也跟隨上漲，由六家國有大行帶頭。因此，電池短期建議偏均衡配置，以應(yīng)對風(fēng)格切換期的市場波動(dòng)。

但這是否意味著，增程今年最后兩個(gè)月里，成長風(fēng)格的投資機(jī)會(huì)正在收縮？是的，但又并非完全沒有機(jī)會(huì)。一旦部分機(jī)構(gòu)率先兌現(xiàn)，車的車其余持籌機(jī)構(gòu)將面臨他人兌現(xiàn)即自身受損的壓力，進(jìn)一步強(qiáng)化階段性調(diào)倉動(dòng)力。

大科技方面，價(jià)格當(dāng)前由于位置較高，價(jià)格未來或?qū)⒁哉鹗幷頌橹?，紅利板塊或存在年末避險(xiǎn)因素增配需求，而十五五重點(diǎn)提及的新興科技領(lǐng)域（如量子科技/可控核聚變/商業(yè)航天等）或存在主題投資機(jī)遇。每經(jīng)記者|趙云每經(jīng)編輯|葉峰11月4日，體系市場全天縮量調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%10月27日，要重越越大越越低俄羅斯總統(tǒng)助理烏沙科夫表示，目前普京與特朗普會(huì)晤的時(shí)間尚不明確，但會(huì)晤的意愿依舊存在。10月27日，電池匈牙利總理歐爾班表示，盡管俄美總統(tǒng)原定在匈首都布達(dá)佩斯舉行的會(huì)晤已被推遲，但該會(huì)晤勢必將在布達(dá)佩斯舉行。特朗普當(dāng)天在白宮會(huì)見到訪的匈牙利總理歐爾班，增程雙方預(yù)計(jì)將討論貿(mào)易、能源和烏克蘭問題等。此前報(bào)道10月16日，車的車特朗普與普京通話后，宣布兩國元首近期將在匈牙利首都布達(dá)佩斯會(huì)晤。10月22日，價(jià)格特朗普表示，他已取消美俄領(lǐng)導(dǎo)人近期會(huì)晤計(jì)劃，原因是目前會(huì)晤不會(huì)取得成果。