據(jù)閆欣瑤從主播鑫哥處了解，兩部由于直播無法回放，兩部消費者若想維權(quán)，必須提供購買當(dāng)時的錄屏視頻、對所購產(chǎn)品的權(quán)威檢測報告，并準(zhǔn)確掌握主播所在地及所屬公司等信息。

冷卻液防腐性能不足，門緊容易腐蝕電池冷卻板，造成泄漏短路，或者影響散熱功能。11月2日，急預(yù)急搶一位MEGA車主稱，其已收到召回通知，即便更換，心里有點慌。

按照現(xiàn)有銷量計，億元支它已為理想帶來至少137億元的收入，單單9月份，其就帶來約17個億的收入。這車投放市場時間不長，瓊閩如果是腐蝕導(dǎo)致，要么冷卻液腐蝕性太強，要么冷卻液輸運管路及電池包的護(hù)板太薄。理想官方也承認(rèn)，防汛防臺風(fēng)仍需由有關(guān)部門結(jié)合事故車輛的實物勘驗、獨立檢測和全面分析后，才能予以確認(rèn)最終結(jié)果。

官方聲明表示，險救上海MEGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導(dǎo)致的起火。汽車行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，兩部此次MEGA起火事件較為嚴(yán)重，10秒鐘大火吞噬全車，召回是必要的舉動。

《21CBR》采訪的車主在內(nèi)，門緊多個公開信息顯示，MEGA車型電池系統(tǒng)的相似故障，此前已有所暴露，理想也采取了行動，只是一直未真正杜絕隱患。據(jù)稱，急預(yù)急搶理想9月發(fā)布的純電車i6，訂單已超7萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進(jìn)度。屬地出口貨物作業(yè)時間從6小時大幅壓縮至1小時，億元支降幅高達(dá)80%。張書麗說，瓊閩我們集團(tuán)的業(yè)務(wù)量也從原來每天出車20多輛，增長到如今近200輛。開放紅利激活全產(chǎn)業(yè)鏈口岸的繁榮不只體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的增長，防汛防臺風(fēng)更真切地反映在企業(yè)發(fā)展與民生改善的每一個細(xì)節(jié)中?，F(xiàn)在成了農(nóng)業(yè)技術(shù)工人，險救月工資就有5000多元，收入翻了一番不說，還學(xué)到了智能種植的真本事——這日子，真是越過越有盼頭。這種系統(tǒng)性效率提升，兩部優(yōu)化了新疆的外貿(mào)生態(tài)，兩部間接為所有外貿(mào)企業(yè)，包括以公路運輸為主的金億集團(tuán)，帶來了更強的供應(yīng)鏈保障和更優(yōu)越的品牌集聚效應(yīng)。