微視來(lái)源：中國(guó)新聞周刊將2025年稱(chēng)為‘國(guó)產(chǎn)流感藥元年不為過(guò)。

分市場(chǎng)來(lái)看，普路北美、普路亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來(lái)講，微視這一收購(gòu)讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。

進(jìn)一步全球化，普路正是三一重工公開(kāi)的野心——2022年，普路三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車(chē)輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。但時(shí)至去年4月，微視其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。轉(zhuǎn)年，普路市場(chǎng)傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介，普路三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn)，并稱(chēng)準(zhǔn)備工作已做好，但市場(chǎng)環(huán)境不好，需要等待時(shí)間窗口，目前并無(wú)赴港上市的具體時(shí)間表。

2014年，微視其計(jì)劃分拆從事挖掘機(jī)研產(chǎn)銷(xiāo)的子公司三一重機(jī)赴港上市，仍未成行。柏文喜表示，普路在歐美市場(chǎng)，普路客戶(hù)對(duì)生命周期成本極為敏感，二手殘值的差距也會(huì)影響采購(gòu)決策，三一重工只能通過(guò)金融方案和服務(wù)體系來(lái)彌補(bǔ)品牌溢價(jià)的不足。

而作為對(duì)比，微視同行中規(guī)模更大（同期營(yíng)收548.08億元）的徐工機(jī)械，歸母凈利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流凈額分別只有43.58億元、37.25億元。目前三一重工雖海外增長(zhǎng)不錯(cuò)，普路過(guò)去三年收入復(fù)合年增長(zhǎng)率有15.2%，普路但具體來(lái)看，其海外收入主要由亞澳市場(chǎng)貢獻(xiàn)，今年上半年收入占比在40%以上，其次是歐洲、美洲，今年上半年收入占比均在20%上下。佩洛西家族的財(cái)富，微視也從2004年的4100萬(wàn)美元，增長(zhǎng)到2025年的2.8億美元。美國(guó)前眾議長(zhǎng)佩洛西宣布，普路她將在國(guó)會(huì)任職四十年后退休，不會(huì)再參加明年的中期選舉。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，微視佩洛西家族在2023年的投資收益率高達(dá)84.3%，吊打最傳奇的股神巴菲特后續(xù)，普路隨著航母數(shù)量的增加，我們就可以真正實(shí)現(xiàn)航母在某個(gè)點(diǎn)位上的長(zhǎng)期、常態(tài)存在。盡管有人提到，微視福建艦還是常規(guī)動(dòng)力，微視和遼寧艦、山東艦相比，其艦艇自持力不會(huì)有質(zhì)的提升，但要知道，即便航母是核動(dòng)力，其屬艦還是需要進(jìn)行補(bǔ)給，因此，這種提升是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>